![]() |
|
Постгарантийное обслуживание Раздел для обсуждения вопросов, связанных с обслуживанием авто после окончания 2х-годичной гарантии на автомобиль |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#32 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 12.11.2014
Адрес: Тверь
Сообщений: 6
![]() |
![]()
вот и я теперь шкодавод...купил суперб 1.8 12-го года (пересел с форд фокуса), по моим наблюдениям (с новой тачкой 4 дня). т-ра масла по БК около 100 градусов (выше не видел).
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Tranjirra, это норма. НА фокусе не было температуры масла, а она там тоже была 100 градусов.
Вот если начинает ползти к 110 и выше и при этом стрелка температуры ОЖ отрывается от среднего положения - это не норма. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну в жару температурные режимы будут повыше. Если температура будет к 110, то я бы задумался о снятии защиты для начала.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
LeftHook, у меня с момента покупки, что в 30 градусов жары, что в -30(90-96 стабильно всегда) температура не более 102 градусов. Один раз видел 106, это когда перед зимой поставил зимнюю заглушку в бампер, и резко наступило +6 и я в пробку встал.
Поэтому извини, но я не согласен с тобой, я бы в случае 110 и выше задумался бы о промывке "бутерброда" радиаторов. PS Защита всегда стоит, никогда не снимал. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 22.05.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 9
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 | |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Но для начала я бы снял защиту. Для оценки ее влияния. У меня в +20 при скорости 130 км/ч температура масла 99-101. А ведь собирался мыть радиатор. Теперь задумался. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,175
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Снятие защиты существенно снижает температуру масла, сам испытывал, отписывался в теме о температуре масла.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
куланц, натяжитель, Помпа, расход масла |
|
|