![]() |
|
Плановое обслуживание Прохождение ТО в гарантийный и негарантийный период |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#21 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,357
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Разочек закипела,давно еще на старом мерсе. Неприятно.Особенно в момент плотного торможения.
![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 679
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,357
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А что мешает ее просто поменять? Делов то. И стоит копейки.
![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 679
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,357
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Galeley,
Пример не совсем удачный. Давай так,вот масло меняем вовремя? Не берем анализ проходит оно еще 5тыщ или нет. Так и здесь. К тому же Леонид верно заметил,анализ то может и покажет допустимую тем-ру закипания. Но он не покажет какие какашки в суппортах плавают. так что ,пусть не 2 года,но раз в три года менять к чертовой матери жижу надо.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 | |
Супербовод
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,588
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]() Антифриз в принципе не меняют, если только не требуется слив старого в связи с проведением какой-либо процедуры (условно - замена помпы). А замеры его делают, потому что его нельзя тупо доливать, а необходимо поддерживать определенную пропорцию с водой. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Айсинный Супербовод
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,913
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Менять - значит менять, а после статей - безусловно
![]() Оригинал VAG литрушка 600р с копейками стОит в exist, это адекватно за литр тормозухи, или можно подешевле другое что-то взять DOT4? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
Тормозная жидкость |
|
|