![]() |
|
Skoda Superb vs ... Сравниваем с другими автомобилями |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#61 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
![]()
Еще мазда очень тонкий металл использует. Ну и гальваническую обработку, а не оцинковку емнип
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#62 |
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Предрассудки.
![]()
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#63 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 26.07.2013
Адрес: Донецк
Сообщений: 837
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
DIFast, хммм. Ну япошки-то правда этим балуются. Вот на новом аутлендере сталь пальцем гнется. А на старом 2008 года такого нет, сам проверял. Что то тут не чисто. Экономят они сейчас, имхо.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#64 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да, для авто ценником за мульён это есть моветон. Все-таки цена немалая. Причем это и для безопасности важно. Хрен с ней с толщиной металла, может быть и вправду современные технологии позволяют добиваться лучших показателей по жесткости и без большего количества железа. Но что будет с показателями жесткости через 3-5 лет эксплуатации, когда металл, который не был нормально оцинкован, потихоньку начнёт разъедать коррозия? Думается мне, что ничего хорошего.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#65 |
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
fastcar, Сергей, а откуда ты знаешь, что нажимая на эту деталь ты определяешь толщину? Может эта деталь на штампе сделана более простой формы без ребер? Неее, не думал об этом? А я тебе скажу это так. На что немец при проектировании портратит 100 часов, то японец 60т. И это сущая правда. Также у япов экономия на всем и ребра жесткости не исключение: меньше стали там и тут, опа и прибыль.
Добавлено через 1 минуту И не в толщине стали дело ![]()
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех Последний раз редактировалось DIFast; 09.09.2013 в 17:42. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#66 | ||
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.02.2012
Адрес: Крым, Евпатория
Сообщений: 267
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Добавлено через 28 минут Это не только моё ИМХО, но и обладателей суперб не фл. ![]() Цитата:
![]() ![]() Последний раз редактировалось sergentuy; 09.09.2013 в 18:33. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#69 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#70 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 26.07.2013
Адрес: Донецк
Сообщений: 837
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
DIFast, ну ХЗ. Слышал такую историю, что японцы именно для навесных панелей используют все более тонкий металл
Добавлено через 1 минуту sergentuy, ладно, я пошутил )) Последний раз редактировалось fastcar; 09.09.2013 в 21:10. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
выбор авто |
|
|