|
Дилеры и сервисные центры Раздел для обсуждения дилеров и вопросов/ответов уполномоченных лиц |
|
Опции темы |
21.09.2010, 11:45 | #51 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Город белых ночей
Сообщений: 888
|
Re: Атлант-М Тушино (Москва)
Уважаемый Максим,
добрый день. Цитата:
Неприятных симптомов с сцеплением на ней не замечал, хотя пробег был преимущественно городской (90% - СПб). Стиль езды на Супербе в сравнении с Туром стал еще более спокойный, благо машина этому способствует. Но за 30000 км пробега уже сталкиваюсь с поддергиваниями в начале движения. Возможно вина в этом сцепления. Поэтому согласится с сопоставимыми сроками комфортной работы сцепления на Октавии Тур и ДСГ на Супербе, к сожалению, не могу. |
|
21.09.2010, 11:52 | #52 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
|
Re: Атлант-М Тушино (Москва)
Хошев Максим,
Спасибо, за скорый и ёмкий ответ Думаю, что всем формучанам будет очень интересно узнать результаты эксперимента.... Да, конечно, сцепление изнашивается, это ни для кого не секрет. Вопрос в ресурсе, в пробеге, сроках ремонта и т.д. 200000 - вполне достойная цифра, 100000 - тоже ничего так, но вот 30000 - весьма дохловато для супер-современной коробки, как ее преподносит Изготовитель. И 30000 тыс. - это не только московские пробки. Из них как минимум 15000 - это добротная трасса.... Остается видимо только ждать и надеется на зеленые ростки разных экспериментов, как ваших, так и секретных, где-нибудь в глубоких подвалах Вольфсбурга |
21.09.2010, 16:42 | #53 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: Атлант-М Тушино (Москва)
Максим, спасибо, просветили и обнадежили.
rauber, да, если бы Вы обычное сцепление навострились выключать/включать подобно актюаторам, управляемым мехатроником - то пробеги бы до полного износа сравнялись. Rost, терпение - усиление накладок наступит, мехатроники впредь образумятся. Последний раз редактировалось Pridurok; 21.09.2010 в 17:44. |
29.09.2010, 21:46 | #54 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Сообщений: 662
|
Re: Атлант-М Тушино (Москва)
Хошев Максим, здравствуйте максим хотелось бы поблагодарить атлант-м за быструю и качественную работу по замене сцепления дсг.вчера приехал на то в11утра к 20 почти все было сделано .остались мелочи быстро поправимые.приятно что люди умеют быстро и качественно работать.но есть и отрицательный момент Максим хотелось бы от вас услышать комментарий,а имено по поводу отказа в замене потресковшийся кожи на валиках боковой подержки на передних сидениях.я не ношу косуху всю в метале да и на коже порезов нет.значит там стоит ненадлежащего качества кожа.тогда почему мне отказали в гарантии.жду от вас ответа
|
30.09.2010, 12:13 | #55 | |
Представитель ОД
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 189
|
Re: Атлант-М Тушино (Москва)
Цитата:
Те повреждения, которые имелись на сидении, на 100 % соответствуют повреждениям, причиненным внешним воздействием. Таким образом, дефект не является браком материалов и не может быть устранен по гарантии.
__________________
Представитель сервиса ООО "Атлант-М Тушино" Оф.дилер Škoda l Строительный проезд, д. 7А, корп. 11 l 125362 Москва l Телефон: +7 495 380 14 05 l М, WhatsApp, Viber +7 905 777 51 68 l http://www.atlant-motors.ru/ | e-mail: hoshev.maksim@atlant-motors.ru Все ответы ни при каких условиях не являются публичной офертой! |
|
20.10.2010, 11:24 | #56 |
Представитель ОД
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 189
|
Re: Атлант-М Тушино (Москва)
Комментарии по теме ТО-8 (120 тыс км
http://www.superb-club.com/forum/showthread.php?t=670 В рамках гарантийных обязательств были в т.ч. заменены: ПАТРУБОК ТУРБИНЫ (CDAA) ПОВТОРИТЕЛЬ ПОВОРОТОВ ЛЕВ. Р/К СЦЕПЛЕНИЯ ДЛЯ 7-СТУП. DSG НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ГРМ КРОНШТЕЙН РАСПРЕДВАЛОВ С КЛАПАНОМ КРЫШКА ПЕРЕДНЯЯ ДВС* Теперь подробнее. Патрубок турбины заменен по причине эллиптичности отверстия для патрубка вентиляции картера, что приводило к запотеванию патрубка парами масла. Повторитель поворота - перегорели диоды. Сцепление ДСГ - Во время пробной поездки для компонента Сервопривод сцепления 2 были зарегистрированы следующие максимальные значения: Положительная сторона: 23.2 мм Отрицательная сторона: 2 мм Правильные значения для компонента Сервопривод сцепления 2 находятся примерно между 2 мм и +22 мм Выход за пределы значений - показание к замене сцеплений. Натяжитель цепи и кронштейн р/валов - Описание неисправности: Горит check engine, двигатель плохо запускается. Иногда слышны стуки из моторного отсека. В блоке управления двигателя ошибка по регулированию фаз газораспределения: P001600- Ряд 1, датчик положения распредвала-G40 /датчик положения коленвала-G28, несоответствие. Задир в опорной перемычке распредвалов, иногда следы задиров можно обнаружить и в подшипниках распредвалов. Поломка сферического седла обратного клапана в головке блока, обломки грязезащитной сетки и шарик клапана могут закупорить масляный канал на опорной перемычке.* Проведена проверка обратного клапана, обнаружен выход из строя. Повреждения р/валов и подшипников не выявлено. * в некоторых случаях выход из строя обратного клапана приводит к перескакиванию цепи и повреждению клапанов газораспределения. Обычно это ведет к замене головки блока цилиндров.
__________________
Представитель сервиса ООО "Атлант-М Тушино" Оф.дилер Škoda l Строительный проезд, д. 7А, корп. 11 l 125362 Москва l Телефон: +7 495 380 14 05 l М, WhatsApp, Viber +7 905 777 51 68 l http://www.atlant-motors.ru/ | e-mail: hoshev.maksim@atlant-motors.ru Все ответы ни при каких условиях не являются публичной офертой! |
20.10.2010, 11:40 | #57 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: Атлант-М Тушино (Москва)
Хошев Максим, спасиба, за ответ.
Да, уж по двигателю серьезые претензии. Иными словами до масляной комы совсем чуть-чуть. Не масло ли 5В 40 к таким проблемам приводит (по пробегу). |
20.10.2010, 11:44 | #58 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
|
Re: Атлант-М Тушино (Москва)
Pridurok,
А может и 92-й бензин? |
20.10.2010, 11:49 | #59 | |
Представитель ОД
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 189
|
Re: Атлант-М Тушино (Москва)
Цитата:
К сожалению, я не могу сказать, какое масло заливалось в двигатель этого а/м до обслуживания у нас. Оба ТО, что были пройдены у нас, проводились с использованием масла Shell Helix Ultra 5W30. Что же касается самой поломки обратного масляного клапана, то наиболее вероятной причиной является все-таки дефект материала. Предполагаю, что с 23 календарной недели 2009г. в производство (и в запасные части) идут оптимизированные клапаны. По 92-му бензину - для двигателя CDAA рекомендуемое топливо все-таки АИ-98...
__________________
Представитель сервиса ООО "Атлант-М Тушино" Оф.дилер Škoda l Строительный проезд, д. 7А, корп. 11 l 125362 Москва l Телефон: +7 495 380 14 05 l М, WhatsApp, Viber +7 905 777 51 68 l http://www.atlant-motors.ru/ | e-mail: hoshev.maksim@atlant-motors.ru Все ответы ни при каких условиях не являются публичной офертой! |
|
20.10.2010, 11:52 | #60 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: Атлант-М Тушино (Москва)
Rost, сомневаюсь по действию.
Скорее клапана и седла в расход пойдут. Да и на старых движках косяки особо не проявлялись. Добавлено через 1 минуту Максим, спасибо, за информацию. Последний раз редактировалось Pridurok; 20.10.2010 в 11:52. Причина: Добавлено сообщение |