![]() |
![]() |
#71 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 110
![]() |
![]() Цитата:
http://auto.mail.ru/article.html?id=35364 http://optimaclub.ru/showthread.php?t=5& Двигатель 2.4L Theta II GDI устанавливаемый на KIA optima разрабатывался в течении 4 лет, компания Hyundai-KIA вложила в него около 150 миллионов долларов. 2.4L Theta II GDI - 4-цилинровый двигатель с технологией прямого бензинового впрыска, двойного постоянного изменение фаз газораспределения, системой переменной индукции. Двигатель устанавливается так же на Hyundai Sonata и KIA Sportage последнего поколения. На счет двиглов 1.8 и 2.0 на шкоде - так им тоже не меньше 5 лет, сначала их обкатали на audi, потом на фольцах, теперь докатывают на шкоде - политика партии VAG group! у моего товарища была audi 4ка s-line 2.0 quattro покупал в 2007 года, тот же двиг, те же 200 сил, та же ситуция с маслом! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#72 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
a001, но по характеристикам наш старенький 1,8 так и не догнали. К тому же немцы постоянно двиги дорабатывают.
Поэтому проблема с масложором на 2,0, по слухам, была решена. Знакомый купил себе Ку5 2,0 211 л.с., рассказывал. А так - да, корейцы двигаются. Это нормально. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#73 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 110
![]() |
![]() Цитата:
Двигло также - разработки лахматых готов, а если брать 4х4 то движок еще слабей чем переднеприводные! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#74 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Н-Москва
Сообщений: 7,813
![]() |
![]()
Ниссаны и т.д. обсуждаем не здесь!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#75 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 110
![]() |
![]()
Первый тест Optima от Автомэйл: http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36383
Как и предполагалось, основные конкуретны - япошки! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#76 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Красногорск
Сообщений: 111
![]() |
![]() Цитата:
А вообще, внешне мне очень нравится, по крайней мере, на фотках. Вживую не видел. Написано, что сзади места очень много, что можно ногу на ногу положить, но нигде нет фотки заднего пространства ![]() В комментариях к статье народ пишет, что в США она стоит в базе 600 000 р в переводе на наши, за эту цена она бесподобна ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#77 |
Фиатомучитель
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Жидобандершдадт....или Коломойсксити)))
Сообщений: 2,762
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вчера проезжал мимо автосалона,зашел посмотреть сей чудо авто.Внешний вид свежий,морда ни разу не напоминает новый Фокус(только растянутый)
В салоне - кореец как кореец.На любителя...
__________________
Кто мы???ДНЕПР!!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#78 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#79 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 110
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#80 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: М.О
Сообщений: 228
![]() ![]() |
![]()
Писать про новейшие разработки прямой впрыск ,двойного постоянного изменение фаз газораспределения, системой переменной индукции. А так же потраченые 150мил.дол. Это конечно звучит сильно,, но все упирается в ТТХ а они далеко не в пользу киа.
|
![]() |
![]() ![]() |