Параметры аккумулятора для Суперба

[Comdir]

shubadok, а в электропроводке твоего автомобиля всё как с завода было? Или есть что-то привнесенное позже? Штатный аккумулятор, по моему опыту, ну уж семь-то лет без вообще какого-либо внимания к нему отходить должен. Неделя-другая в простое для аккумулятора не проблема.
Если нет чего-то, что грамотные мастера в машину понавесили.

[shubadok]

Сообщение от Comdir

shubadok, а в электропроводке твоего автомобиля всё как с завода было? Или есть что-то привнесенное позже? Штатный аккумулятор, по моему опыту, ну уж семь-то лет без вообще какого-либо внимания к нему отходить должен. Неделя-другая в простое для аккумулятора не проблема.
Если нет чего-то, что грамотные мастера в машину понавесили.

Есть провода для антирадара и регистратора, но они вроде не должны жрать в режиме покоя- так мне говорили. Ну и сигналка с gps модулем угона. нет. Просто провода подключены уже лет 5 , сигнализация так вообще с покупки автомобиля, а проблема появляется периодически.
Самое что смешное - штатный аккумулятор до сих пор живой , проходит проверку нагрузочной вилкой, я его периодически заряжаю и вожу с собой в багажнике на случай длительного простоя.

[vpalchik]

По мне, так как проблема проявляется зимой (то есть в отрицательные температуры), то причина в том, что есть небольшая утечка (доп.потребители), которые постепенно разряжают аккумулятор. А зимой он плохо заряжается, точнее совсем не заряжается при отрицательной температуре, а пока прогреется от двигателя возможно и поездка закончится. Его недозаряд и испарение воды (без своевременного долива) постепенно уменьшают максимальную емкость аккумулятора. В результате через пару-тройку лет происходят те события, которые описывают товарищи. Я лично у себя отключил GSM-управление предпусковым обогревателем, т.к. он начинал "глючить" при понижении напряжения и самопроизвольно включать обогреватель, что постепенно разряжало мне аккумулятор.

[andropovv]

Сообщение от shubadok

А зачем хотели зарядить? Были предпосылки ??Какое напряжение на клеммах было когда сняли ? Я вот сейчас принес варту домой, напряжение 12.16, проверил нагрузочной вилкой- все ок. Поставил заряжать.

Просто так делаю каждую зиму. Три часа постоял на зарядке и я его назад поставил.
12.8 всегда

[shubadok]

Сообщение от andropovv

Просто так делаю каждую зиму. Три часа постоял на зарядке и я его назад поставил.
12.8 всегда

Ладно, посмотрим что с моим будет.

[Серж-сараевод]

Сообщение от andropovv

Просто так делаю каждую зиму. Три часа постоял на зарядке и я его назад поставил.
12.8 всегда

А разница есть - подзаряжать именно зимой или допускается летом-весной? Просто зимой - не вариант, а весной на даче - не вопрос.
PS: Ни разу не электрик сам.

[Ampety]

Сообщение от Comdir

shubadok, а в электропроводке твоего автомобиля всё как с завода было? Или есть что-то привнесенное позже? Штатный аккумулятор, по моему опыту, ну уж семь-то лет без вообще какого-либо внимания к нему отходить должен. Неделя-другая в простое для аккумулятора не проблема.
Если нет чего-то, что грамотные мастера в машину понавесили.

Всё же время жизни аккумулятора по годам и пробегу две большие разницы, кто то за 7 лет проедет тысяч 30, а кто то 500. У меня родной аккумулятор прожил два года и 90к.

[Wald]

Сообщение от Ampety

У меня родной аккумулятор прожил два года и 90к.

Что-то мало 2 года для штатного.
Это АГМ был? И где он установлен на 280л.с.? Под капотом или в габажнике?

Помню мой первый штатный на дизеле Баннер отходил 4 зимы и 200 т.км.
Сейчас с завода Varta AGM - 5я зима пошла и 195000 км. в багажном отсеке стоит.

Comdir, Олег, у тебя вроде машина 2013 года, и ты до сих пор ещё не менял аккум? AGM? Пробег?

[Nick]

Сообщение от Comdir

Штатный аккумулятор, по моему опыту, ну уж семь-то лет без вообще какого-либо внимания к нему отходить должен

Соглашусь с мнением. Только две недели назад на ТО "приговорили" штатный к замене. Прослужил 8 лет и два месяца, зимой активно пользовался вебастой.
Правда пробег - шестьдесят с копейками, наверное это тоже сыграло свою роль.

[Ampety]

Сообщение от Wald

Это АГМ был? И где он установлен на 280л.с.? Под капотом или в габажнике?

EFB под капотом, он походе у всех третьих Супербов под капотом.