Муки выбора или что купить после Superb

[mk86]

Сообщение от Matteo

даже в Kangoo места до фига, только его дизайн никому не нравится

Даже не в дизайне дело. Фиг бы с ним, с дизайном... Но вот салон после Суперба прям удручает. Я не конкретно про Kangoo, вообще про бусики коммерческие.

[Matteo]

Сообщение от mk86

Но вот салон после Суперба прям удручает

это да, когда на тот же VW Caddy Max Comfortline внутри смотришь, то как-то ощущение комфорта не приходит не приходит. От слова вообще. Зато практично.

[screemer]

Matteo,

Практично - купить малолитражную машину с не высокими эксплуатационными показателями, а для решения задач, не связанных с перевозкой себя любимого из точки А в точку Б, разово использовать коммерческий транспорт. Разве не так в Европе принято? ;)

[Matteo]

screemer,
от места жительства и задач зависит. Многие берут машины с большим багажником ради семейного отпуска, который можно устраивать 4-6 раз в году (отпуск 30 рабочих дней), плюс пасхальные и майские праздники, плюс рождество. А если семья спортивная, то ради вылазок на природу чуть не каждые выходные. На юге (Италия, Франция) популярны маленькие автомобили. Ну и нередко у людей несколько машин в семье, "дома на колесах" тоже довольно популярны, причем именно в собственность, а не в аренду.

[Arnage]

Сообщение от Biggy

Я в Эскалейде предпоследнем катался, он же Тахо у Шевроле, так там огромный салон, кресла огромные и широченный подлокотник, он шире Таурега. Так что не соглашусь.

На заднем ряду тесно. А в ширину да, все нормально.

[Matteo]

Biggy,
А может, ну его, этот суперб/кодьяк/пассат? Оставайтесь верным марке, смотрите какая новая фиеста ;) и кресла как вы любите - ну прямо почти суперб спортлайн.

[Biggy]

Мне новая фиеста очень нравиться, салон отличный, в предыдущей был убогий салон по дизайну. И благодаря по новому, т.е. горизонтально расположенным задним фонарям машина стала самой крутой в этом классе имхо. СТ версия вообще огонь!

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Matteo

это да, когда на тот же VW Caddy Max Comfortline внутри смотришь, то как-то ощущение комфорта не приходит не приходит. От слова вообще. Зато практично.

Отличная машина, несмотря на твёрдый пластик салона, очень комфортная в эксплуатации, а я на ней 4 года отъездил с огромным удовольствием. Краска только хреновая, отлетает на раз.

[alanser]

Сообщение от Biggy

Краска только хреновая, отлетает на раз.

Весь ВАГ этим грешен.

[Biggy]

Сообщение от Arnage

На заднем ряду тесно. А в ширину да, все нормально.

Тесно в смысле, расстояние между передним и задним рядом?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от alanser

Весь ВАГ этим грешен.

У Вага мне кажется, плохая технология покраски оцинкованного кузова, где то экономят. У меня форд также оцинкован, но краска так не слетает.

[Matteo]

Сообщение от Biggy

У Вага мне кажется, плохая технология покраски оцинкованного кузова, где то экономят. У меня форд также оцинкован, но краска так не слетает.

а у меня знакомые с фордом судились, потому как их Ford Ka насквозь прогнил практически (до конца срока гарантии на кузов). Так что я бы не стал столь категорично утверждать о хорошей оцинковке фордов. Либо они не всё цинкуют.

Сообщение от Biggy

И благодаря по новому, т.е. горизонтально расположенным задним фонарям машина стала самой крутой в этом классе имхо.

вообще, в этом классе полно зажигалок на любой вкус и карман, разных по дизайну. Плохо, что машина выросла в размерах, направив все лишние сантиметры исключительно в дизайн, внутри просторнее не стало и тот же Rapid Spaceback изнутри просторнее, не говоря уже о недорогом Fiat Tipo Kombi, глядя на который никогда не подумаешь, что это одна из самых недорогих машин на рынке.