На каких АЗС заправляетесь?

[Wint]

Не знаю как на бензинках, но в дизельный бак я никогда 60 литров не запихивал, каким бы пустым он не был. 59 максимум натягивал, причём бк показывает запас хода 0 и с этим ещё по 30 км проезжал. Заправляюсь всегда, до горлышка бака, на ТНК.

[chencov]

ТНК у нас единственная заправка где наливают честно... наливали 2 года назад. теперь опять за старое.
только загорелась лампочка, на заправке заливаю 69 литров. и самое главное с этим ничего не сделать.

На лукойле вообще весело. У нас сейчас акция, заливаешь свыше 50 литров и 5 литров в подарок. то есть 10%. на лукойле вообще стандартный недолив 10%. так с этой акцией они стали недоливать 15%))

[Vladmir]

Сообщение от Ксю

У меня после Бипи Вася ошибку обнаружил

Что бы знать наверняка надо было повторить, а так не факт, что из-за бензина.

Я вон вообще неоднократно замечал необъяснимое: при практически одинаковом темпе езды по одному и тому же маршруту, как только решался перейти на другую АЗС (Газпром, Лукойл) у меня расход по БК стабильно в районе литра возрастал (крайний раз на это обращал внимание той весной). Даже взять дорогу на работу утром в одно и то же время, если после БиПи я мог уложиться в 8 литров на сотню, то после перехода на топливо с другой сети меньше 9 не получалось.
Вот и пойми почему...
А как-то пытаясь дважды перейти на Лукойл (АЗС на Рябиновой), я замечал что по утрам после запуска двигателя появляется вибрация и даже периодически чуть не глохнет... но здесь я склоняюсь к тому, что проблема в конкретной АЗС.

[iSewen]

Сообщение от Vladmir

Вот и пойми почему...

Наверное потому, что некоторые компании бензин делают из газового конденсата.

[Ксю]

Сообщение от Vladmir

Что бы знать наверняка надо было повторить, а так не факт, что из-за бензина.

Я вон вообще неоднократно замечал необъяснимое: при практически одинаковом темпе езды по одному и тому же маршруту, как только решался перейти на другую АЗС (Газпром, Лукойл) у меня расход по БК стабильно в районе литра возрастал (крайний раз на это обращал внимание той весной). Даже взять дорогу на работу утром в одно и то же время, если после БиПи я мог уложиться в 8 литров на сотню, то после перехода на топливо с другой сети меньше 9 не получалось.
Вот и пойми почему...
А как-то пытаясь дважды перейти на Лукойл (АЗС на Рябиновой), я замечал что по утрам после запуска двигателя появляется вибрация и даже периодически чуть не глохнет...

Вася показал ошибка выскочила как раз в тот момент когда на Бипи заправилась, полный бак залила. 9 это круто, у меня до работы не меньше 14

[Мельк]

Сообщение от Ксю

9 это круто, у меня до работы не меньше 14

14 тоже круто. У меня вчера утром 18 получилось...

[Vladmir]

Сообщение от Ксю

Вася показал ошибка выскочила как раз в тот момент когда на Бипи заправилась, полный бак залила. 9 это круто, у меня до работы не меньше 14

Простоя я в сторону Кремля выезжаю на Кутузовский примерно в 7:15 и никуда не сворачивая...
14 тоже редко бывает, но по вечерам.

[Ксю]

Сообщение от Vladmir

Простоя я в сторону Кремля выезжаю на Кутузовский примерно в 7:15 и никуда не сворачивая...
14 тоже редко бывает, но по вечерам.

Я выезжаю в 8.20-30 и стою 1-1,20, вечером 20-40. По трассе 9-10 обычно при скорости 100-140 км/ч

[LeftHook]

Сообщение от sherw00d

iSewen,
все топливо на северозападе из Киришей, также как и у Сургута

Это не так. Пару-тройку лет назад доля киришского бензина на рынке СПб оценивалась процентов в 20.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ксю

По регламенту вроде 95 и 98. Или я не тот регламент читала?)))))

На лючках машин с CDAA (а это тот же 1.8TSI только для Европы, т.е. с другой прошивкой на 160 лс) написано 95(92). А для российских дефорсированных CDAB почему-то требуют 98(95).
Я, впрочем, половину времени 98 лью

[Arnage]

Сообщение от sherw00d

iSewen,
все топливо на северозападе из Киришей, также как и у Сургута. Вы же не думаете что Несте везет топливо из Финляндии? Просто у каждого заказчика свой набор присадок, а так все из одной бочки.

Вот статья про рынок топлива в спб, она хоть и старая но думаю во многом до сих пор актуальная.