Superb III Эксплуатация из первых уст.

[Matteo]

Сообщение от Серж-сараевод

помогло решить вопрос о передаче вещей из багажника подъехавшему другу без спуска к машине

А с приложения на телефоне нельзя разблокировать машину? Не раз уже пользовался на шведе, удобно.

Сообщение от Umnikum

хватило бы и рапида

так багажник вашего рапида не сильно меньше супербовского.

Сообщение от Umnikum

Единственный плюс от электрической двери - чистые руки

ну не только, я не понимал зачем нужна "виртуальная педаль" пока ее не попробовал, потом понравилось имено в сочетании с электроприводом и "кесси". Теперь машина разблокируется "пинком" под багажниом, куда кладется сумка.

Сообщение от Umnikum

Когда с детьми в путешествие собираешься - дверь еле-еле закрывается. Много барахла везти приходится.

Вопрос подхода. Мы как-то пятеро взрослых в отпуск на 2 недели ездили и хватило багажника S90. Да, он забит был плотненько, но дверь с электроприводом закрывалась ;). А если гарантированно не хватит багажного отсека - проще бокс на крышу поставить, они и на 600 литров бывают. Собственно, я и на супербе комби любил с боксом ездить в лыжный отпуск, чтобы не класть мокрые лыжи и ботинки в салон.

[Серж-сараевод]

Сообщение от Umnikum

Может быть... На GLA такое ощущение, что какие-то оптические датчики. Т.к. дверь останавливается за 10 см до конца и дожать - страшно поломать механизм.

Нет там оптических датчиков. Стоит защита по усилию электропривода, чтобы руки или тело незадачливо застрявшего пользователя не переломало.

Сообщение от Umnikum

Единственный плюс от электрической двери - чистые руки. Не надо ставить пакеты на землю, чтобы закрыть заднюю дверь.

И не надо ставить эти же пакеты, чтобы ее открыть. По опыту пользования Октавии и Мазды6 давно думал об электроприводе и по двухгодичному опыту его использования могу только сказать "must be".

Сообщение от Umnikum

PS: Багажник на 3-м супербе не особенно большой. Когда с детьми в путешествие собираешься - дверь еле-еле закрывается. Много барахла везти приходится.

Ну что я могу сказать? Сарай тебе надо было брать У мнУ первый сарай (Мазда6) появился в аккурат с появлением второго ребенка.

Сообщение от Umnikum

Вообще вся суть супа - это машина для путешествий. В городе большой седан определённо избыточный, хватило бы и рапида.

Перефразирую так: "Вообще вся суть супа - это машина для комфортных перемещений" А уж по городу или за городом - абсолютно пофиг

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Matteo

А с приложения на телефоне нельзя разблокировать машину? Не раз уже пользовался на шведе, удобно.

Это уже дело доп.сигнализации Вот на ней много чего интересного. Только сейчас GPS позиционирование "отвалилось", продаван-разраб сигнализации отрубил поддержку А так прикольно было созерцать перемещения жены

[СтражДорог]

Сообщение от Серж-сараевод

Только сейчас GPS позиционирование "отвалилось", продаван-разраб сигнализации отрубил поддержку А так прикольно было созерцать перемещения жены

Наводит на мысли) Проверь, не посещала ли жена перед отрубом поддержки к этого продавана?

[Matteo]

Сообщение от Серж-сараевод

Это уже дело доп.сигнализации

у шкоды же есть какие-то родные решения, с приложением причем, чем они плохи? Шведы VOC стали давно почти принудительно ставить на свои авто и это весьма удобная штука оказалась.

[Серж-сараевод]

Сообщение от СтражДорог

Наводит на мысли) Проверь, не посещала ли жена перед отрубом поддержки к этого продавана?

Хорошая наколка, однако! Надо проверить Оффтоп

А вы, сударь, однако дока в этом деле

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Matteo

у шкоды же есть какие-то родные решения, с приложением причем, чем они плохи? Шведы VOC стали давно почти принудительно ставить на свои авто и это весьма удобная штука оказалась.

В нашей Раше такого не встречал в списке опций при покупке своего сарая в 2019м году. А иначе бы обязательно притарил.

[СтражДорог]

Сообщение от Серж-сараевод

А вы, сударь, однако дока в этом деле

Оффтоп

Это у меня профессиональная деформация)))

[Matteo]

Сообщение от Серж-сараевод

не встречал в списке опций при покупке своего сарая

Skoda Connect называется сие творение:
https://www.skoda-auto.com/world/skoda-connect

и соответствующее приложение в маркете - MySkoda
вроде бы как раз удаленно открывать/закрывать - вполне возможно.

А я что-то пропустил и теперь шкоду можно собирать только как корейцев - пакетами? Больше нет отдельных опций в конфигураторе. И Skoda Connect тоже нет, даже на новой октавии.

[Серж-сараевод]

Сообщение от Matteo

и соответствующее приложение в маркете - MySkodaвроде бы как раз удаленно открывать/закрывать - вполне возможно.А я что-то пропустил и теперь шкоду можно собирать только как корейцев - пакетами? Больше нет отдельных опций в конфигураторе. И Skoda Connect тоже нет, даже на новой октавии.

То, что собирается в Нижнем Новгороде или Калуге, продаётся с пакетами. То, что вне Раши, а сейчас это только Суп, можно комплектовать допами из списка. Но и в этом списке нет Skoda Connect.

[kolhoznik]

Сообщение от Matteo

А я что-то пропустил и теперь шкоду можно собирать только как корейцев - пакетами? Больше нет отдельных опций в конфигураторе.

Сообщение от Серж-сараевод

То, что собирается в Нижнем Новгороде или Калуге, продаётся с пакетами.

Только что посмотрел суп, окту нашей сборки и кодиак нашей сборки. В конфигураторе и пакеты, и полно обычных опций.

[Denis Stoneisland]

Сообщение от Серж-сараевод

Нет там оптических датчиков. Стоит защита по усилию электропривода, чтобы руки или тело незадачливо застрявшего пользователя не переломало.

думаю всё же, что есть.
по крайней мере на GL-ках, и на 164, и на 166 кузовах у меня так было.
дверь останавливалась при опускании в момент попадания, например, руки, поправляющей багаж, на разных высотах.
но при закрытии битком набитого багажника можно было дожать крышку рукой и доводчик срабатывал