Superb III Эксплуатация из первых уст.

[Matteo]

Сообщение от Михалыч

на фабии жены 1.6 с 6АКПп больше

так это нормально: старый атмосферный двигатель, старая коробка, третий гольф с двигателем 1.6 расходовал бы столько же на механике, если не больше.
ЕМНИП на старых гидротрансформаторах вообще кпд был 75-85%. Новые ZF и правда очень хороши.

Собственно по паспортным данным ваша фабия и так существенно больше вашего же суперба ест ;)

суперб (город, трасса, смешанный)
7,8 / 5,3 / 6,2 l/100 km

фабия
10,2 / 6,0 / 7,5 l/100 km

[Михалыч]

Кстати, постепенно с обкаткой расход на 220-ти сильном начинает радовать. Сегодня комп сообщил, что с момента заправки полного бака я проехал 170 километров, а запас хода составляет 840 километров

[kurtq]

Сообщение от Михалыч

Кстати, постепенно с обкаткой расход на 220-ти сильном начинает радовать. Сегодня комп сообщил, что с момента заправки полного бака я проехал 170 километров, а запас хода составляет 840 километров

Хотел по обкатке спросить, сколько по км она длится? При обкатке Вы не давите на "гашетку" выше 3 тыс оборотов и не грузите сильно автомобиль? Дело в том, что когда я спросил про обкатку у диллера, мне сказали, что двиг уже прошел холодную обкатку, масло залито обычное, а не обкаточное. Езди как хочешь

Товарищи, кто знает, турбина охлаждается при старт стоп или заглушке мотора автономно? Или при стоятнке после дороги надо дать поработать мотору на холостых? В инструкции ничего по этому поводу не нашел

[СтражДорог]

Сообщение от kurtq

Товарищи, кто знает, турбина охлаждается при старт стоп или заглушке мотора автономно? Или при стоятнке после дороги надо дать поработать мотору на холостых? В инструкции ничего по этому поводу не нашел

Раз не написано, значит, не надо. На современных моторах насос антифриз еще какое-то время гоняет по системе после остановки мотора.

[Sedovlasich]

Сообщение от Matteo

Новые ZF и правда очень хороши.

Хороши, но ресурс то тоже "не ахти"...у друга bmw 528 2011г.в. zf 8-ступка 100 тыс. прошла и карачун ей наступил...

[alanser]

Сообщение от Sedovlasich

Хороши, но ресурс то тоже "не ахти"...у друга bmw 528 2011г.в. zf 8-ступка 100 тыс. прошла и карачун ей наступил...

ATFку надо было бы поменять и не вестись на рекламные слоганы о необслуживаемости и вечной жизни агрегата...

[Vic]

Сообщение от kurtq

Вчера забрал свой автомобиль. Наконец то

Поздравления!

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Kevin

как думаете, на зонтики гарантия распространяется?)

Зонтик очень хлипенький, я бы сказал игрушечный. Я думаю, рассчитан на проход метров 50-ти от тачки до дома, без ветра, ессес-но

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Matteo

Сообщение от kaam
Надо располагать над воздуховодами под козырьком, как уже делают на премиум.
да практически весь премиум уже перестает так делать, мерседесы а/в/с классов имеют болтающийся вверху экран, на Е-классе за доплату будет гигантский длинный монитор, это да. У Audi A4 тоже экран вверху торчит, как прилепленный, равно как и на BMW 3хх/5хх. XC90 вообще имеет большой экран как у теслы, на планшет похожий. Странная тенденция, согласен.
Мне еще бросилось в глаза, что стекло выглядит не матовым, а глянцевым, вот это жесть будет.

И Мазда туда же

Добавлено через 21 минуту

Сообщение от kurtq

В целом автомобиль понравился, за исключением одного НО. Робот ДСГ

Тоже мой первый робот. Требует привычки, с ним надо подружиться, научиться дозировать работу "тапкой" по педальке газа, короче, извиняюсь, как познать новую женщину
У товарища от работы лизинговая Джетта, плюется, сказал, что следующую такую из-за коробки вжизнь не возьмет, за три года так и не подружился...

[Matteo]

Сообщение от Vic

сказал, что следующую такую из-за коробки вжизнь не возьмет,

а у него сухая или мокрая ДСГ? Мокрую куда меньше ругают почему-то.

[Vic]

Сообщение от Matteo

а у него сухая или мокрая ДСГ? Мокрую куда меньше ругают почему-то.

По-моему, сухая..

[Барсук СПб]

Сообщение от Matteo

а у него сухая или мокрая ДСГ? Мокрую куда меньше ругают почему-то.

Наверно потому, что более надежная. За 100т.км не менял сцеплений и мехатроников