Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.

[litvintsev]

Машина стоит в 150 метрах. Между нами стоит бетонное здание толщиной 30 метров. Стабильно работает.

[Аристарх]

Сообщение от litvintsev

Между нами стоит бетонное здание толщиной 30 метров.

все в окнах и "дырявое", как сыр


Вот у меня непонятка происходит... по всем признакам вебаста работает, но запуская ее с таймера или с брелка, спустя 30 мин садясь в машину понимаю, что она ни капельки не нагрелась.

[Slasher]

Аристарх, АКБ в порядке?

[vpalchik]

Gvardiya,
Рекомендую поставить GSM-модем. Например Altonica M21 (он самый дешевый - порядка 3.2 т.р.).
Я себе выбирал порядка 2 месяце. Сначала остановился на Webasto TT-EVO 4. К нему купил модем Altox Wbus (он эмулирует работу родных и может стирать ошибки). Но пока ждал кнопку в салон (хотел включать штатно из салона) цены подросли. Да и для дизеля понял, что надежнее Eberspaher. В итоге на днях купил Eberspaher D4WSC со штатным недельным таймером (Он хоршо помещается в отделение где прикуриватель). Поеду ставить в понедельник вместе с модемом.
Себе не буду подключать салон - именно из-за аккумулятора.

[Slasher]

vpalchik, а чего испугался салон подключать? Пробеги маленькие? Мой штатный АКБ выживал в условиях 30 минут подогрева/15-20 минут езды, хотя при этом я сначала салон тоже не подключал, через 2 месяца поехал и подключил. В итоге что имеем, при прогреве только двигателя аккумулятору вообще практически пофиг. При подключке салона нагрузка уже чувствуется, но при условии езды после прогрева аккумулятору живется неплохо.

[Аристарх]

Сообщение от Slasher

Аристарх, АКБ в порядке?

Скорей всего в порядке, что с ней будет за год, но надо проверить.

[vpalchik]

Slasher,Да, у меня как правило небольшие пробеги и нерегулярные.

[Slasher]

vpalchik, ну тогда есть смысл не подключать салон.

[spleen]

Сообщение от Gvardiya

А какова дальность действия пульта ДУ? Метров 300 возьмет?

В прямой видимости возьмет, слегка за углом нет.

у меня сигналка в штатный ключ, не знаю как там получится.

Штатной никак. только дополнив ее нештатной. Если бюджет позволит, рекомендовал бы присмотреться к MS-PGSM4, MS спутник, и т.д. http://car-online.ru/category/components/
Если нет, то можно обойтись штатным таймером, а остальное доустановить потом. Главное при установке отопителя не забыть попросить, чтобы вывели куда-нить управляющий провод из таймера (Дабы, если потом захочется проапгрейдить систему не пришлось по новой раскурочивать пол салона).

Сообщение от Аристарх

Вот у меня непонятка происходит... по всем признакам вебаста работает, но запуская ее с таймера или с брелка, спустя 30 мин садясь в машину понимаю, что она ни капельки не нагрелась.

Мало работает. Или таймер надо на подольше ставить или к аккумулятору присмотреться

Сообщение от vpalchik

Себе не буду подключать салон - именно из-за аккумулятора.

Зря. Львиная доля удовольствия от владения ППП именно в теплом салоне и оттаявших стеклах.

[St@vr]

А я наоборот считаю что основная прелесть отопителя именно легкий запуск в мороз. А тепло салона это второстепенно. Он все равно не прогреваетс до состояния что можно в трусах ехать)))))