Общие вопросы по Супербу

[Comdir]

Сообщение от lehis

Спасаюсь подгазовкой небольшой.

Вот тут как раз собачка и зарыта. Которая "всё ради борьбы за икологию".
Написать нормально программу управления двигателем при прогреве. Выкинуть на(икс) дурацкий экологический режим прогрева. Двигатель при минус 24 только-только завелся, и уже вот, обороты ползут вниз, вместо желательных 1200 оно уже 800, и тут да, стоит включить обогрев поп и стекол - не тянет. То есть, тянет от аккумулятора.
Экоборцы, мать их...

Приходится поджимать ногой педальку и держать нормальные прогревочные обороты принудително.
И никаких проблем вообще ни с акуумулятором, ни с электропотребителями.

[Фея]

Сообщение от romansm

что бы натренироваться

Да я и не спорю, по сравнению с Волгой Сайбер у нас детский конструктор Лего вот только я никогда не пойму, зачем делать так, чтобы простейшее казалось бы действо, требовало ловкости и спец инструмента

[абырвалг]

Сообщение от lehis

Вообще, в Супербе стоклнулся с двумя только минусами пока, по сравнению с другими авто, на которых удалось поездить
1. Не греется
2. Двигатель колбасит на морозе

Правда остальные плюсы сильно затмевают эти минусы )))

1 - греется да, не очень охотно
2 - да, у меня, например, что-то резонирует при оборотах около тысячи сзади, неприятный звук. когда прогрелась тачка - пропало

[Arnage]

Сообщение от samotlor

. Лечится просто: после должного прогрева котёл выключается, а запуск двигателя осуществлять после выдержки не менее 5-7 минут.

В моем случае это не помогает, более того складывается впечатление что еще хуже становится, двигатель успевает слегка остыть и в последствии работает первые пару минут с троением и свистом ремня.

Все же не хватает дополнительного датчика температуры на авто с вебасто.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от romansm

когда при минус 20-25 заводил без прогрева автономником, как будь то подтраивал двигатель, нажатие на педаль газа спасало, может свечи/катушки пора менять!?

У меня на дизеле все аналогично...так что дело не в свечах и не в катушкам, видимо такая особенность...

[RomanSM]

Сообщение от arnage

У меня на дизеле все аналогично...так что дело не в свечах и не в катушкам, видимо такая особенность...

возможно, народ пишет о том что гена может не справляться, т.к. обороты практически сразу в рабочие падают, а двиг холодный... музыкафарыпопогреи у меня всегда включены при пуске, может в этом и есть проблема, нужно в морозец попробовать с выкл приборами завести!

[LeftHook]

Музыка машину не глушила. Но как-то к включенному обогреву зеркал врубил попогрей, подогрев лба и заднего стекла, так реально заглохла.

[СтражДорог]

Сообщение от Anatolich

Вообщем, перестал фиксироваться по высоте подлокотник. Как буд-то там что то примерзло. Доехал до работы, салон прогрелся, все стабилизировалось. Какие мысли, господа!!

Мысли все на поверхности. У меня так же подклинивает в мороз клавиша открывания бардачка. Забил.

Сообщение от lehis

Еще у меня такой вопросец есть. В морозы с диким скрипом открывается багажник в положении хетч и амморты почти не работают, т.е. надо рукой до полного открытия помогать. Куда брызнуть вд-40 или еще что? Прямо в амморты?

ВД не поможет, ибо вязкость масла в цилиндре она не уменьшит. Обрати внимание, что дубеют и аморты в подвеске, машина после длительной стоянки первые несколько сот метров как табуретка. Причина та же.

Сообщение от Kelt

Знакомые опелисты (мерива, астра) жалуются, что тоже салон не греется на холостых... пока не поедешь - мерзнешь.

На гольфах 5/6 с 1,4 тси и когда поедешь холодно. Владельцы утепляются кто как может...

Сообщение от Фея

у нас хоть самому в сервисный режим можно перевести, а на Порш Панамера это только через комп и шнурок делается даже дворники сам не поменяешь

Представляю, как нам сейчас завидуют владельцы панамер))))))

Сообщение от Comdir

Вот тут как раз собачка и зарыта. Которая "всё ради борьбы за икологию".
Написать нормально программу управления двигателем при прогреве. Выкинуть на(икс) дурацкий экологический режим прогрева. Двигатель при минус 24 только-только завелся, и уже вот, обороты ползут вниз, вместо желательных 1200 оно уже 800, и тут да, стоит включить обогрев поп и стекол - не тянет. То есть, тянет от аккумулятора.
Экоборцы, мать их...

Приходится поджимать ногой педальку и держать нормальные прогревочные обороты принудително.
И никаких проблем вообще ни с акуумулятором, ни с электропотребителями.

[Scafandr]

Сообщение от Comdir

Вот тут как раз собачка и зарыта. Которая "всё ради борьбы за икологию".
Написать нормально программу управления двигателем при прогреве. Выкинуть на(икс) дурацкий экологический режим прогрева. Двигатель при минус 24 только-только завелся, и уже вот, обороты ползут вниз, вместо желательных 1200 оно уже 800, и тут да, стоит включить обогрев поп и стекол - не тянет. То есть, тянет от аккумулятора.
Экоборцы, мать их...

Приходится поджимать ногой педальку и держать нормальные прогревочные обороты принудително.
И никаких проблем вообще ни с акуумулятором, ни с электропотребителями.

А я думал на 3.6 такой проблемы нет!

[rassel]

Сообщение от lehis

Куда брызнуть вд-40 или еще что? Прямо в амморты?

не надо на них ничего брызгать. Всё, морозы пошли на спад, терпение. Я в эти дни практически не открывал багажник, "проникал" через салон

[Comdir]

Сообщение от scafandr

А я думал на 3.6 такой проблемы нет!

Проблемы что заглохнет - конечно нет. Но генератор на холостых не даст столько ампер, сколько уже требуется для обогрева всего сразу. А ведь дубак! Хочется греть зады (себе и пассажиру), лобовое, заднее. Из аккумулятора так несколько раз повысасывать на прогреве - просядет. Вот педальку и поджимаю сам. А то при любом морозе через 10 секунд после запуска обороты падают до чуть выше холостых.
Двигатель и салон прогреваются достаточно быстро на 3,6. Минут пять-семь подержать на 1200 оборотов - и стрелка уже трогается (а на улице минус 20).
Но вот в ноги такая же фигня как у всех, дырочки дутья маленькие, дует слабовато туда. Я все же для ускорения в ноги пускаю поток, лобовое на подогрев, получается быстрее ноги согреть, а потом уже в авторежим, и всё ОК.