Расход масла 1,8tsi

[birelli]

Есть кто с CDAB 2014-15 годов выпуска с пробегом за 45 тык? Масло ест или нет? Хочу в семью етьку купить полноприводного.

[aritmo]

Сообщение от 002

сколько ест на сотню/тысячу?

примерно 3 литра на тысячу, может больше

[iSewen]

Сообщение от aritmo

3 литра на тысячу

Давно льешь по столько? Это ты считай на масле ездишь
Тут только переборка.

[aritmo]

Сообщение от iSewen

Давно льешь по столько? Это ты считай на масле ездишь
Тут только переборка.

машину недавно взял, попалась с таким расходом
движок турбированный, может дело во впускном колллекторе, то есть о переборке думаю пока рано думать, ищу вот инфу с чего начать копаться, движок тянет хорошо, компрессию еще не мерял, сегодня хочу заехать, померять

[ChillyWilly]

Сообщение от aritmo

примерно 3 литра на тысячу, может больше

Етить калатить!! Вот довели, вам уже не то что бы рекомендуема и стоит готовиться к замене поршневой, а тут просто уже сейчас же нужна. Стоит задуматься до кучи заменить маслоотделитель и так же натяжитель цепи с цепью соответственно, так же посмотреть состояние помпы и генератора. Ну это так...до кучи...

[iSewen]

aritmo, ну так с таким масложором чего ему не тянуть, думаю и компрессия будет ого-го.
Какого года машина?

[aritmo]

конец 2010
почему сразу все думают на поршневую, все же может турбина или всасывающий коллектор на турбине, как вот это проверить

[iSewen]

aritmo, да потому, что дилер меняет поршневую при расходе более 500 гр. на 1000 км., а так же это известная проблема машин до 12 года.
У самого машина январь 2010 года, но этой проблемы уже нет после замены мотора по гарантии в прошлом году.
Конечно хочется верить, что все закончиться при замене впускного коллектора за 15.000 руб., но это врятли.

[ChillyWilly]

Сообщение от aritmo

конец 2010
почему сразу все думают на поршневую, все же может турбина или всасывающий коллектор на турбине, как вот это проверить

Господа, не изобретайте велосипед. Тема на 214 стр. и большинство здесь отписавшихся испытали все прелести на себе, я не исключение и дал совет исходя из личного опыта. Машину я продал с расходом масла 1л/700км, а перед продажей очень хотел "вылечить" ее, но цена не поддавалась никакой логике.Если так же и авто 10 года, то в общем-то и гадать не нужно, моторы те "больные". Тоже ездил и к ОД, и к умельцам в Мск, и к умельцам в своем родном городе и как итог, даже самые умелые мотористы, сначала говорившие что там колечки махнем и т.д. и т.п. покапавшись в нете приходили к выводу что бессильны и менять поршневую, только всю поршневую. Увы...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от iSewen

aritmo,
У самого машина январь 2010 года, но этой проблемы уже нет после замены мотора по гарантии в прошлом.

Счастливчик

[aritmo]

Сообщение от iSewen

aritmo, ну так с таким масложором чего ему не тянуть, думаю и компрессия будет ого-го.
Какого года машина?

то есть компрессию нет смысла замерять?