![]() |
|
|
#161 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Pridurok, ну я имел ввиду, что не по самой верхней точке, а грубо говоря по "гипотенузе" (косой черте пересекающей щуп)
|
|
|
|
|
|
#162 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Большой, вот, точку, в которой гипотенуза Ваша пересекает щуп выше, и надо сопоставлять с зонами, отмеченными на щупе. И при доливкее не путать.
|
|
|
|
|
|
#163 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Pridurok, ну, вот, и поняли друг друга наконец то! Методику понял, спасибо!
|
|
|
|
|
|
#164 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Большой, Вам надо контролировать уровень масла, принося благо двигателю.
Так, что это только Вы поняли, а гнусный придурок просто принял к сведению Ваш образ понимания и метод контроля уровня. |
|
|
|
|
|
#165 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Pridurok,
Так и сменил заодно в Атланте маслице на 5-30. На старом 0-40 проехал к этому времени уже более 7000, по жарище и летним пробкам немало вышло... Остаток для долива приложили, как abola и говорил... |
|
|
|
|
|
#166 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Rost, и это правильно по маслу.
Однако можно было еще превентивно заменить воздушник двигателя - в зиму уходить лучше с чистым, а тут еще и 2 месяца смога повредили. |
|
|
|
|
|
#167 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Pridurok,
Так просил проверить состояние фильтра - оказалось нормально... |
|
|
|
|
|
#168 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Rost, нормально на глаз, на цвет, на пробег или на пропускную способность шторки?
Если на ТО 30000 км меняли, то ОК! |
|
|
|
|
|
#169 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Pridurok,
Это я к сожалению не отследил. Больше темой сцеплений был увлечен. На 30000 вроде бы меняли, проверю... |
|
|
|
|
|
#170 |
|
Бывалый Супербовод
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 3,873
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Бог миловал. Я в Финку езжу визу прокатывать и всякой ненужной хрени прикупить.
Кстати, ценник на это масло заоблачный. Где-то 1200р за 1 литр. В 3 раза дороже кастрола. Неужели оно лучше в 3 раза? |
|
|
|