![]() |
|
Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#131 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,219
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Поллитра на тысячу это норма? Они охренели?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#132 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Витязь,
А что, по-прежнему патрубок уделан свежим маслом? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#133 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,422
![]() |
![]()
Перед осмотром, зачем-то ОПЯТЬ помыли двигатель. Так что не зафиксировали, но масло было.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#134 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Витязь,
Веселятся пацаны, издеваются. Это чтобы ты не мог показать на явный выход масла на поверхность, что вообще то само по себе ненормально... Как минимум замена или уплотнение патрубка. Мне вроде бы помогло... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#135 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.04.2010
Сообщений: 2,894
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Комрады, я так понимаю, что всякого роды подтёки технологических жидкостей не должно быть в принципе? Просто дело вот в чём - я тут на днях залез под машину и при внимательном осмотре подкапотного пространства под защитой двигателя, чуть выше КПП увидел какие-то подтекающие трубки. На предыдущих авто этим не заморачивался, т.к. на наших авто постоянно что-то подтекало, а на Тойоте я вообще под капот и машину не залазил
![]() ![]() Как думаете напрягать ОД сейчас или подождать до ТО-2, или вообще забить?
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#136 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Mr.I, напрягать и напрягать обязательно.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#137 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,422
![]() |
![]()
Mr.I, пусть ковыряются. Мне вот, что-то сделали и масло не течёт.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#138 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Витязь,
А что в конце-концов? Патрубок герметизировали? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#139 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,422
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#140 |
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Было такое на 1.8 ничего не делал. На новом 2.0 такая же ерунда. Сегодня в Атланте сказали, что пришла директива от завода, что это норма для двигателей Тсай. Делать ничего не надо, если нет настоящей течи.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех |
![]() |
![]() ![]() |