Нужен совет, нештатные размеры резины.

[SkodNick]

366, Протектор это не важно, просто боюсь столкнуться с тем, что у кого-то зимняя резина 225/50r17 одного производителя не задевает, а другого может задевать.

[366]

SkodNick,
Что тут можно сказать,если есть сомнения и преценденты у кого то были,то может сделать выбор в пользу другого размера? Машина то без ППД насколько я помню?

[SkodNick]

366, Насчет прецедентов не знаю, потому и спрашиваю. Да, машина заказана без ППД на 17 «трифидах» (завтра последний день моей недели производства), но на зиму хотелось бы профиль немного побольше - поэтому и спрашиваю про нестандартный размер. Народ пишет, что 225/50r17 вроде нормально встает вот и пытаюсь понять, может ли быть подвох с разными производителями. Второй комплект дисков в другой размерности (например, 16) брать не хотелось бы.

[366]

SkodNick,
Если профиль немного побольше (у 225/50 он больше существенно) то я предлагаю к вниманию 235/45/17.Или 215/50/17. С ними гарантированно ничего неприятного не случится.

[ОСА]

Сообщение от 366

215/50/17

самый приемлемый, на мой взгляд.

Если кто-то ставил такой просто отпишитесь какого именно производителя ставили.

[SkodNick]

Сообщение от 366

Если профиль немного побольше (у 225/50 он больше существенно) то я предлагаю к вниманию 235/45/17.Или 215/50/17. С ними гарантированно ничего неприятного не случится.

Спасибо за совет, буду иметь в виду такие размеры, но нацелился на 225/50R17.
По калькулятору 215/50R17 почти такая же, как и родная, поэтому смысл с ней будет, только если не будет в наличии стандартного размера для 17х.
А 235/45R17, наверное, для зимы будет широковато, хотя как вариант пойдет.
Традиционно планирую остановить свой выбор на Хакке пятерке или семерки, но рассматриваю и других производителей. У Хакки в Сибири очень хорошая репутация, она весьма устойчива к сильным морозам, да и дороги у нас почти всегда снег/лед.
Проблема еще в том, что возможно придется покупать резину до покупки машины. Машина должна прийти в конце мая в Ноябрьск, а до Нового Уренгоя это 500 км на север. Надеюсь, что с погодой повезет и приеду на летней резине, а потом спокойно займусь выбором на зиму. Но даже вначале июня у нас погода может быть, как описывал Михаил тут http://superb-club.com/forum/showpos...4&postcount=27

[366]

SkodNick,
Дорогая на зиму 17я.Прям до неприличия. А почему бы на зиму не собрать 16е колеса? Это же реально выгодно и удобно.

[SkodNick]

366, Так - то оно так, но получится, что к ОД надо будет еще и диски везти из Нура. Если приеду на летней резине от ОД то подумаю над этим вопросом, но 17 "трифиды" очень дизайном понравились. У нас зима большую часть времени эксплуатации машины, поэтому зимняя резина и диски основные, а летняя сезонная.
А че думаешь 16тое литье, и шиповка выйдет дешевле, чем купить покрышки на зиму?

[366]

SkodNick,
Сам посуди.Шинка два раза в год-3тыр.Это примерно цена одного легкосплавного диска реплики.Плюс забота о шиномонтаже.Плюс шинщики рукожопые гадость какую нибудь да сделают.Далее- зимнее колесо 215/50/17 (возьмем Хакку 7) стоит 185евро.А 215/55/16 только 145евро. Вобщем,примерно за те же траты можно поиметь комплект 16х в сборе чем просто резину на сезонную смену.
Однако,учитывая регион использования и то что зима основной комплект,может взять вторым летним парадно выходным комплектом 18е?

[ОСА]

366, Вить, ты смотришь свои цены, а не цены регионов. Допустим, у нас шинка в год 2 200 руб. А цены на шины и диски гораздо дороже, потому что из Москвы еще надо привезти. Вот и получается, что по моим подсчетам суть ли не десять лет нужно "оправдывать" лишний комплект дисков.
При этом ты в своих расчетах забываешь, что балансировку все-равно придется делать, то есть уже не 3 тыр. в год по вашему.