Каким топливом мы заправляем 1.8 TSI?

[Леонид]

по углам
на небольших оборотах и при нагрузке будет запаздывать, после раскрутки более ранним становиться, это если по простому
так что углы не только от детонации зависят

если шнурок позволяет щупать детонацию, то можно оценить качество топлива, но опять не все, а только по октановому числу

[navysuperb]

Сообщение от cherkasoff

Блин, как вы чувствуете "ровную моментальную характеристику" и "момент уже не полка"?

Я что на 98 Power Racing (или как его там) с Shell, что на 95 Фора с Роснефти - разницы не ощущаю. Что нужно сделать что б ощутить это всё?

Очень хорошо ощущается, если долго поездить на V-Power, потом залить обычный 95-й (хоть Роснефть, хоть ПТК), а потом снова залить V-Power. Ощущение, что машина тебе говорит "Спасибо огроменное, хозяин" еще при выезде с заправки

[Simplex]

Сообщение от navysuperb

Очень хорошо ощущается, если долго поездить на v-power, потом залить обычный 95-й (хоть Роснефть, хоть ПТК), а потом снова залить v-power. Ощущение, что машина тебе говорит "Спасибо огроменное, хозяин" еще при выезде с заправки

Очень хорошо ощущается на dsg в диапазоне оборотов 1300-1600. Кивок либо есть, либо его нет.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от dvs222

вот татнефть вообще не рекомендую разница между 95м татнефть и 95м лукойл очень заметна, как житель Казани много раз прочувствовал это, поскольку приходиться иногда заливать там5-10 литров чтоб доехать до лукойла, у нас засилье татнефти, татнефтепроукта и таифНК(что практически одно и тоже), которые продают очень плохой бенз, выдавая какашку за конфетку, а лукойла очень мало. На лукойле постоянно очередь



Добавлено через 4 минуты

а если бы у нас лукоил продавал 98й экто или экто спорт, то я его бы только и лил, поскольку когда проезжал Нижний Новгород, там заправившись таким бензином я и мои пассажиры заметили что движок стал работать тише и при этом на больших скоростях да на подъеме очень динамичной стала машинка и пропал рев двигателя

По моим ощущениям, бензин татнефти ничем не отличается от остальных. Жаль редко у вас бываю
Про лукойл: наши местный шкодаводы очень любят лукойл; мне заправленный под Е-бургом не понравился (при переключениях ощютимые рывки на всех передачах), после очередной заправки всё прошло. Перегон был из Киришей до Омска 3 суток, ночевка по 2-3 часа.

[Кот_Барсик*116*]

Пока был в москве, заправлялся на на BP каким-то моднявым 95 премиум (вроде) и на лукойле 95 екто, разницы не почуял

[navysuperb]

Сообщение от Кот_Барсик*116*

Пока был в москве, заправлялся на на BP каким-то моднявым 95 премиум (вроде) и на лукойле 95 екто, разницы не почуял

BP-Ultimate скорее всего. Хороший бензин, если нет возможности залить V-Power, то стараюсь залить именно его.
Лук-Экто это бензин стандарта Евро-3, у нас двигло под Евро-4, уж если Лук, то тогда Экто-плюс, он вроде как нормам Евро-4 соответствует, в Питере я такой бенз почти не встречал, хотя может быть просто по причине того, что на Лук особого внимания не обращаю. На Украине пару раз видел, что есть Экто-плюс, но он и по ценнику был вровень с шелловским V-power, разница в копейках.

[Rost]

Сообщение от navysuperb

Лук-Экто это бензин стандарта Евро-3, у нас двигло под Евро-4, уж если Лук, то тогда Экто-плюс, он вроде как нормам Евро-4 соответствует

Лукойловский бенз весь, даже обычный 92-й - Евро-5. С июля этого года. Другого просто не делают.
В России только Башнефть может похвастать этим же. Но заправок башкирских в столицах увы нет. А вот модных иностранных брендов с российским же бензином - хоть отбавляй.

[376]

Я кстати, евро 5 лукойлом первый раз в Питере заправился

[Slasher]

376, расход на нем ниже. Хорошее топливо

[navysuperb]

Сообщение от Rost

Лукойловский бенз весь, даже обычный 92-й - Евро-5. С июля этого года. Другого просто не делают.
В России только Башнефть может похвастать этим же. Но заправок башкирских в столицах увы нет. А вот модных иностранных брендов с российским же бензином - хоть отбавляй.

Я читал в сети эти новости, только там еще разного рода вводные были Что типа мощностей завода пока вряд ли хватит и так далее, что еще есть большие запасы старого бензина, а потому его еще будут продавать какое-то время. Плюс, у ЛУКа очень много франшиз, особенно в регионах, с которыми так же много непоняток, что там за бензин продается, где произведенный, причем я так понимаю, что многие жалобы на бенз ЛУКа как раз именно эти франшизы приходятся. Они тоже Евро-5 будут получать?

[Rost]

navysuperb,

Скепсис понятен. Евро-4 продавался еще в начале июля. И весьма вскоре иссяк, как и обещалось. С мощностями по переработке всё в порядке и кстати их модернизация продолжается дабы повысить глубину переработки до уровня европейских заводов.
Франчайзинга на АЗС не так много и он постепенно истребляется. В Москве и области его уже нет. В Питере по-моему тоже.
Да и распознать франчайзинг предельно просто - посмотреть кому заправка принадлежит, эта информация всегда доступна. Если в названии есть ЛУКОЙЛ-....., можно смело заправляться.