Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему

[koteyka]

Сообщение от Rost

Pridurok, Ну да, на 350 руб. дороже. Предложили на выбор...

В экзисте угольный фильтр MANN стоит 426,03р. Артикул -
CUK 2939

[Pridurok]

Сообщение от denis

а фильтр надо менять не позже установленного временного интервала,если конечно запахи вам мешают.

Так, уже один продвинутый комрад посоветовал менят в 4-ре раза чаще, чем по регламенту.

Сообщение от rost

Ну да, на 350 руб. дороже. Предложили на выбор...

Видели бы Вы сколько там угля в шторке фильтра - вкрапления, да и только.

[Rost]

koteyka,
В следующий раз в Экзист поеду, как раз по дороге домой на Фрунзенской нашелся....

Pridurok,
Всенепременно исследую...
Помню какие шикарные угольные фильтры были в Элексролюксовских очистителях воздуха. Берешь в руки, зришь, настоящий уголь!

[tasselhoff]

В связи с вышеизложенным вопрос: новая машина и её "нюхалка" (автоматический режим рециркуляции) работала идеально. Т.е. при ощущении неприятного запаха можно было на 100% уверенно утверждать, что источник его в салоне . Но за 4 месяца и 8 тысяч машинка всё чаще стала пропускать гадость с улицы.
С одной стороны не новые фильтры должны только лучше фильтровать, с соответствующим снижением потока воздуха. С другой, причина может быть в том, что датчик этой "нюхалки" (даже не представляю, как устроен и на что реагирует (наверное по аналогии с лямбдой)) загаживается, или вовсе умирает...
Может его чистить надо?

[Вячеслав М.]

Сообщение от koteyka

А это где всё же, если не секрет?

koteyka, это в Краснодаре.

Сообщение от DeniS

Вячеслав М.,основное предназначение фильтра,это борьба с мусором,мелкими взвесями.Борьба с запахом,является вторичной,хотя новые поколения фильтров улучшают именно этот показатель. Бактериальные покрытия есть,но работают они относительно не долго. Скажу больше,что салонный фильтр больше предназначен для защиты испарителя от мусора,чем думам о заботе о нас.Без него испаритель покрывается такой коркой грязи,что поток воздуха перестаёт циркулировать.Это приводит к достаточно дорогостоящему ремонту.

DeniS, так я об этом и говорю, поэтому на фильтре и заводятся бактерии (они и источают ЗАПАХИ своей жизнедеятельностью)!
А назначение современных фильтров не только "мусор собирать" (тогда не делали бы угольных, "простой" бы справился с такой задачей), но и бороться с вредными примесями из вне. И как уже правильно отметили, эта "способность бороться" быстро улетучивается со временем (и мало зависит от пробега).

[koteyka]

Вячеслав, а одна только обработка системы кондиционирования антибактериальными средствами не помогает?

[Вячеслав М.]

Сообщение от Rost

новая машина и её "нюхалка" (автоматический режим рециркуляции) работала идеально.

tasselhoff, а что унас еще и такой прибамбас имеется?!
(Так как авто совсем недавно приобрел, не совсеми "прелестями" еще ознакомлен.)

[koteyka]

Да, есть такое... это когда на клавише рециркуляции горит зелёный огонёк в правой части...

[Вячеслав М.]

Сообщение от koteyka

Вячеслав, а одна только обработка системы кондиционирования антибактериальными средствами не помогает?

koteyka, помогает, в комплексе. С того же испарителя и из всей системы "убирает" гадов. Но они, сволочи, миллиардами наступают через время.

[koteyka]

Мне кажется, что легче, и дешевле, уменьшить интервал между обработками, нежели так часто менять салонные фильтра...