ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

[ЭТО ОН]

herou, да я вот тоже сейчас в юлмарте на него пялюсь,думаю дайка я спрошу кто т.о.недавно делал.
Значит норм.всё у диллера к этому маслу?

[LPS]

Сообщение от ЭТО ОН

С банок не пропала,теперь у 504/507 вязкость 0w30.(ECT;AV-L)
Мне об этом по весне говорили конечно диллеры -что скоро всем дизелям будут лить новый shell 0w30,так ли это парни?кто недавно проходил?

был недавно. мне был предложен выбор кастрол или шелл. выбрал кастрол.

[Денис.]

Теперь допуск пишется по-другому для бензина вместо 504-507 стало c3, для дизеля не знаю.

[Wint]

Дэн, только наоборот для дизеля 504-507, а зенбин 502-505

[OBender]

Сообщение от Wint

Дэн, только наоборот для дизеля 504-507, а зенбин 502-505

Если быть еще точнее, то для бензина 502, 504, а для дизеля 505 и 507

[366]

В финке шелл авл в 5 литровках. 5-30, допуск 504-507.

[herou]

Сообщение от ЭТО ОН

herou, да я вот тоже сейчас в юлмарте на него пялюсь,думаю дайка я спрошу кто т.о.недавно делал.
Значит норм.всё у диллера к этому маслу?

Все норм, меня не послали)) пробег на нем уже 3000км, уже немного потемнело. Уровень стоит на месте.

[Arnage]

Сообщение от 366

В финке шелл авл в 5 литровках. 5-30, допуск 504-507.

Интересно не подделка ли? Шелл же давно перешел на выпуск 4-х литровых канистр 5w30 AV-L. А тут вдруг у них откуда-то появились 5 литровые.

[366]

Сообщение от Arnage

Интересно не подделка ли?

Вряд ли. Одно время оно пропало(было в старых банках) теперь появилось в новых. Всегда были пяти и литровки.
ЗЫ. Надо поинтересоваться в Германии какая фасовка. В финке оно оттуда скорее всего.

[ЭТО ОН]

http://www.premiumoil.ru/catalogue/s...xtra_2344.html

http://www.premiumoil.ru/catalogue/s...xtra_2223.html

всё норм.
Shell 504-507(av-l и ест),теперь 0w 30.
Не рекламма.