Экономия омывайки (отключение фароомывателя) - безопасно ли? - Страница 13

Arnage · 20.12.2015, 00:06

Цитата:

Сообщение от chencov

нужно просто покупать метаноловую омывайку. в любом магазе запчастей рублей по 100 продается.

все машины были с фароомывателем. толку от него 0. фара высыхает, грязь не смывается.

Разница есть. Если ксенон конечно установлен.

chencov · 20.12.2015, 01:30

Цитата:

Сообщение от Arnage

Разница есть. Если ксенон конечно установлен.

нет, ну конечно разница между галогеном и ксеноном есть, ну не на столько чтобы в мороз обливать всю машину жижей

376 · 20.12.2015, 01:47

Сомнительная польза от омывателя для меня очевидна.Отключил нафиг 3 года назад.Если машина на улице стоит -нужно контролировать ,чтобы лед не попал в отверстие при открытии, закрытии.Морда когда обмерзает тоже хорошего мало для омывателя,открыть его не всегда получается,необходимо следить за отсутствием наледи.На трассе вообще минут на 10 после срабатывания пятнышко света появляется,и потом опять мрак.Это при том, что я какбэ не любитель ездить прицепом

.Только промывка фар ручками спасает от дорожной жижи.Был бы двойной пробрызг реализован, жилось бы полегче.То есть ,сначала смочили грязь и сразу же ее смыли.

chencov · 20.12.2015, 02:02

вот и я такого же мнения. летом польза есть, в дождь фары еще пока не высохли, есть смысл ополоснуть

spleen · 20.12.2015, 13:07

Каждый год одно и то же. Любители сэкономить сто рублей убеждают в ненужности омывателя. Думающие не только о себе, но и о встречных, убеждают в обратном. В итоге все остаются при своем мнении.

VALTRON · 20.12.2015, 13:28

spleen, дело не в экономии 100 руб, а в невозможности контроля расхода жидкости и в некоторых случаях невозможности долить ( пустынная ночная трасса)и ты уже в экстримальных условиях, в полной темноте и без света...

spleen · 20.12.2015, 16:34

VALTRON, это отговорки. Рвсход прекрасно контролируется. Лампа на приборке загорается заранее, на фары перестает лить сильно раньше чем на лобовое. Аргумент по невозможности долить тоже чушь, про топливо же так не говорите? А если знаешь, что поездка далекая в чем труд взять несколько баклажек про запас?

Ну а аргумент про темноту и отсутствие света, после советов выдернуть предохранитель или поменять алгоритм, кроет просто наповал

VALTRON · 20.12.2015, 17:10

spleen, а если не знаешь, что поездка далекая?
Как и где поменять алгоритм?

spleen · 20.12.2015, 17:24

VALTRON, Ну, если поездки настолько непредсказуемы, что мешает всегда возить запас? Багажник, вроде, позволяет.

Цитата:

Сообщение от VALTRON

Как и где поменять алгоритм?

Вагкомом.

VALTRON · 20.12.2015, 17:35

spleen, спасибо, Пётр.
Считаю алгоритм омывателя неправильнмы!

20.12.2015, 01:47	#123
376 Уважаемый Супербовод Регистрация: 26.09.2011 Адрес: Гондурас Сообщений: 2,517	Re: Пару вопросов от чайника Сомнительная польза от омывателя для меня очевидна.Отключил нафиг 3 года назад.Если машина на улице стоит -нужно контролировать ,чтобы лед не попал в отверстие при открытии, закрытии.Морда когда обмерзает тоже хорошего мало для омывателя,открыть его не всегда получается,необходимо следить за отсутствием наледи.На трассе вообще минут на 10 после срабатывания пятнышко света появляется,и потом опять мрак.Это при том, что я какбэ не любитель ездить прицепом .Только промывка фар ручками спасает от дорожной жижи.Был бы двойной пробрызг реализован, жилось бы полегче.То есть ,сначала смочили грязь и сразу же ее смыли.

20.12.2015, 02:02	#124
chencov Активный Супербовод Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Саратов Сообщений: 1,926	Re: Пару вопросов от чайника вот и я такого же мнения. летом польза есть, в дождь фары еще пока не высохли, есть смысл ополоснуть __________________ Защита прав потребителей в Саратове, Энгельсе и регионах

20.12.2015, 13:07	#125
spleen Супербовод Регистрация: 02.03.2012 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,588	Re: Пару вопросов от чайника Каждый год одно и то же. Любители сэкономить сто рублей убеждают в ненужности омывателя. Думающие не только о себе, но и о встречных, убеждают в обратном. В итоге все остаются при своем мнении.

20.12.2015, 13:28	#126
VALTRON Активный Супербовод Регистрация: 19.03.2015 Адрес: Котельники Белая Дача Сообщений: 1,303	Re: Пару вопросов от чайника spleen, дело не в экономии 100 руб, а в невозможности контроля расхода жидкости и в некоторых случаях невозможности долить ( пустынная ночная трасса)и ты уже в экстримальных условиях, в полной темноте и без света...

20.12.2015, 16:34	#127
spleen Супербовод Регистрация: 02.03.2012 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,588	Re: Пару вопросов от чайника VALTRON, это отговорки. Рвсход прекрасно контролируется. Лампа на приборке загорается заранее, на фары перестает лить сильно раньше чем на лобовое. Аргумент по невозможности долить тоже чушь, про топливо же так не говорите? А если знаешь, что поездка далекая в чем труд взять несколько баклажек про запас? Ну а аргумент про темноту и отсутствие света, после советов выдернуть предохранитель или поменять алгоритм, кроет просто наповал

20.12.2015, 17:10	#128
VALTRON Активный Супербовод Регистрация: 19.03.2015 Адрес: Котельники Белая Дача Сообщений: 1,303	Re: Пару вопросов от чайника spleen, а если не знаешь, что поездка далекая? Как и где поменять алгоритм?

20.12.2015, 17:35	#130
VALTRON Активный Супербовод Регистрация: 19.03.2015 Адрес: Котельники Белая Дача Сообщений: 1,303	Re: Пару вопросов от чайника spleen, спасибо, Пётр. Считаю алгоритм омывателя неправильнмы!