Гарантийные поломки

[koteyka]

Сорри, напутал, конечно же...

[wingswest]

Сегодня обратились в сервис по причине появления непонятных полосок на магнитоле, причем появляются только после длительного простоя авто на солнце (2-3 часа).

Исчезают так же как и появляются, буквально минут через 15 езды с кондеем. Заключение, заказ новой магнитолы из Чехии.

А это менты тоже наверное по гарантии приехали что-то ченить))))

[abola]

поменял коламбус в пеликане, не читал диски, буквально сегодня востановил все настройки, с зоной просмотра двд инженерным меню ну и прошивка с поддержкой карт более 2гб, с заводской не читал... и как говорл доделал карты с поями для шкоды последние от бмв 2010. осталость записать на хард порядка 10 гб музыки...
в общем все хорошо. на этой неделе буду показывать рывки и тряску на ДСГ ребятам из представительства...

[Trevel]

Сообщение от abola

в общем все хорошо. на этой неделе буду показывать рывки и тряску на ДСГ ребятам из представительства...

Главное,подгадай так,чтобы приехать к ОД на "горячей" машине, т.е. предварительно нагреть сцепление/КПП и прочее, и при этом оговорить заранее выезд на реальные,т.е. среднестатистические "покатушки" не только с гарантийным инспектором, но и с механиком/электриком и с дилерским прибором VASeй в руках - во время движения авта всплывают все проблемы по работе пакета сцеплений,ДСГ, и прочих "скользких" мест....
Если внутренние ШРУСы старого образца,т.е. без чашек и болтов крепления - ТРЕБОВАТЬ проверки состояния шлицевого соединения на предмет коррозии и разрушения шлицев внутреннего ШРУСа.
При наличии ошибок в работе сцепления/мехатроника - настоятельно порекомендовать ПОДНЯТЬ ВАГовские техноты на предмет обязательной замены блоков мехатроника при обращении владельцев ОПРЕДЕЛЕННЫХ ВИН-номеров автомобилей на жалобы в работе и повышенный износ дисков сцеплений.
Так-же по непроверенным данным,надеюсь на своем скоро проверю, существовала какая-то технота, на проблемы с болтами крепления переднего подрамника-якобы были прецеденты с ослаблением крепления и ерзания самого подрамника с сопутствующими шумами/стуками и некоторой "болтанки" автомобиля на высокой (100-140км/ч) скорости.
... И последнее, у меня выявлена следующая закономерность - резонансные (вернее необъяснимые пока) вибрации, проявляющиеся в узком диапазоне скоростей ИМЕННО ПРИ РАЗГОНЕ НА 110(120) КМ/Ч - 130(140) КМ/Ч!!!!!
Природа появления - не ясна, куча возможных причинно-следственных связей и по трансмиссии и по самой ходовой с подрамником....
Будем искать! (с)
Удачи.

[renault]

Trevel, а какой пробег

[Trevel]

renault,35тыщь км.
Машина из первой партии,естественно с кучей детских болячек!

[abola]

Trevel,если честно сказать у меня такие же симптомы были еще год назад, практически сразу... вроде не прогрессирует, но как говориться коробку лучше заменить, тем более гарантии осталось на пол-года

[Trevel]

abola,Тоже гарантия заканчивается в начале октября и, сказать честно, чем больше начинаешь уделять внимания моторесурсу отдельных (не фига не дешевых!!!) элементов автомобиля-типо сцепления, КПП, приводных валов со ШРУСами, рулевого и пр.- потихоньку прихожу в ступор от постгарантийных трат, которые, учитывая изменения(модернизации), сделанные в более поздних выпусках авто, впечатляют!!!!!Естественно надеюсь на куланц,или как его там в Шкоде обзывают!!!!!

[rauber]

Заинтересовал еще факт непонятной работы Блютуса - поменял здесь телефон в очередной раз, что не нравится:
на Нокиа Н80 и Нокиа 2700 классик иногда пропадает связь в движении между телефоном и автомобилем. Если на первом телефоне это было очень часто, то на последнем пока всего пару раз. Через несколько секунд, как правило, 4-7 связь снова сама восстанавливается.
dimonpuh - у тебя аналогичные симптомы?
До этого была нокиа 6500 - такого правда вообще не наблюдалось.

[abola]

rauber, у меня после перепрошивки такой глюк изчез. сейчас практически нет, раньше вообще приходилось заново прописывать телефон... терялся раз в месяц... и отваливался с переподключением...