Сверчки, скрипы в замках дверей. - Страница 3

Mr.I · 29.07.2011, 20:10

Цитата:

Сообщение от Большой

Mr.I, а изолента не перетирается, чтоб ошметки в механизм замка не попали.

На водительской перетирается быстро...

Кстати, вопрос к любителям изоленты, - вы сколько мотков делаете на скобу?

ОСА · 29.07.2011, 20:48

Mr.I, попробуй все-таки смазку замков Ликви Молли или подобное что-нить. изолента все-таки - тазиком попахивает. не в обиду

Mr.I · 29.07.2011, 21:12

ОСА, какие уж тут обиды, у меня на ТАЗике изоленты на скобах не было

, но если мне это будет гарантировать спокойствие нервной системы, то мне по фиг

ОСА · 29.07.2011, 23:46

к вопросу о смазке замков: есть такая вещь - Вазелин технический ВТВ-1.

глянуть, например, можно здесь:
http://www.ruscomplect.ru/vtv-1.htm

всяко дешевле и побольше буит чем Ликви Молли. по качеству без понятия.

Di9383 · 31.07.2011, 23:28

Цитата:

Сообщение от Mr.I

На водительской перетирается быстро...

у меня уже недели 3 держится

Цитата:

Сообщение от Mr.I

Кстати, вопрос к любителям изоленты, - вы сколько мотков делаете на скобу?

по одному, внахлест

Mr.I · 31.07.2011, 23:31

Цитата:

Сообщение от Di9383

по одному, внахлест

Чёт жидковато, у мну в 3 слоя

, а на водительской сегодня намотал 4

Кирилл · 31.07.2011, 23:50

Если много мотать,то нарушается визуальная линия молдингов хромированных на окнах,если сидя на водительском сиденье смотреть в боковые заркала.

...

я лично сделал проще-взял толстую термоусадку,надел ее на проволоку подходящего размера,запаял,разрезал вдоль проволоки,надел на скобу замка и подогрел зажигалкой-эфект положительный....как там и было...не стирается,потому как обработанная огнем термоусадка становится как пластик...

Di9383 · 27.09.2011, 11:10

Итак, изоленты хватило на 2 месяца, примерно. Она протерлась и замки опять бренчат

Какие еще есть способы, может кто поделится. Особенно интересен способ Кирилл, который он выше описывал. Но там чёт не совсем понятно

Igorilla · 27.10.2011, 09:05

Та же ерунда с водительской стороной. При резком разгоне/торможении, проезде неровностей. Звук локализовать не получается. Сегодня попробую силиконом замки побрызгать. Или чем-то вроде этого http://avtopasker.ru/goods/16306.htm, если в магазине будет...

tasselhoff · 27.10.2011, 10:36

Igorilla, важно! Обычной изоленты хватит на неделю. Качественной (например 3М) на долго (у меня уже много месяцев (сколько точно - читайте данную тему назад )). Кстати смазка для замков тогда уже не нужна (хотя и хуже от неё не будет).

29.07.2011, 20:48	#22
ОСА Почетный Супербовод Регистрация: 26.12.2010 Сообщений: 12,073	Re: Сверчки и скрипы в салоне. Mr.I, попробуй все-таки смазку замков Ликви Молли или подобное что-нить. изолента все-таки - тазиком попахивает. не в обиду

29.07.2011, 21:12	#23
Mr.I Уважаемый Супербовод Регистрация: 10.04.2010 Сообщений: 2,894	Re: Сверчки и скрипы в салоне. ОСА, какие уж тут обиды, у меня на ТАЗике изоленты на скобах не было, но если мне это будет гарантировать спокойствие нервной системы, то мне по фиг __________________ ...

29.07.2011, 23:46	#24
ОСА Почетный Супербовод Регистрация: 26.12.2010 Сообщений: 12,073	Re: Сверчки и скрипы в салоне. к вопросу о смазке замков: есть такая вещь - Вазелин технический ВТВ-1. глянуть, например, можно здесь: http://www.ruscomplect.ru/vtv-1.htm всяко дешевле и побольше буит чем Ликви Молли. по качеству без понятия.

31.07.2011, 23:50	#27
Кирилл Фиатомучитель Регистрация: 05.09.2010 Адрес: Жидобандершдадт....или Коломойсксити))) Сообщений: 2,762	Re: Сверчки и скрипы в салоне. Если много мотать,то нарушается визуальная линия молдингов хромированных на окнах,если сидя на водительском сиденье смотреть в боковые заркала.... я лично сделал проще-взял толстую термоусадку,надел ее на проволоку подходящего размера,запаял,разрезал вдоль проволоки,надел на скобу замка и подогрел зажигалкой-эфект положительный....как там и было...не стирается,потому как обработанная огнем термоусадка становится как пластик... __________________ Кто мы???ДНЕПР!!!

27.09.2011, 11:10	#28
Di9383 Начинающий Супербовод Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Минск, РБ Сообщений: 152	Re: Сверчки и скрипы в салоне. Итак, изоленты хватило на 2 месяца, примерно. Она протерлась и замки опять бренчат Какие еще есть способы, может кто поделится. Особенно интересен способ Кирилл, который он выше описывал. Но там чёт не совсем понятно

27.10.2011, 09:05	#29
Igorilla Продвинутый Супербовод Регистрация: 12.03.2011 Сообщений: 680	Re: Сверчки и скрипы в салоне. Та же ерунда с водительской стороной. При резком разгоне/торможении, проезде неровностей. Звук локализовать не получается. Сегодня попробую силиконом замки побрызгать. Или чем-то вроде этого http://avtopasker.ru/goods/16306.htm, если в магазине будет... __________________ No Turbo - No Party

27.10.2011, 10:36	#30
tasselhoff Продвинутый Супербовод Регистрация: 15.06.2010 Сообщений: 534	Re: Сверчки и скрипы в салоне. Igorilla, важно! Обычной изоленты хватит на неделю. Качественной (например 3М) на долго (у меня уже много месяцев (сколько точно - читайте данную тему назад )). Кстати смазка для замков тогда уже не нужна (хотя и хуже от неё не будет).