Мои 80 тыщ пробега!!!

[Bereza]

Привет всем Супербоводам!!! Купил я Супера в июне 2014г. с пробегом 49000т.км. Спустя год 80000т.км. При покупке заметил, что на при запуске первые 10 сек. идёт небольшая вибрация, а потом резко перестаёт и на прогретом тож чуть поддёргивает. Я задался вопросом че за фигня и полез читать по форумам чё пишет народ. В итоге начитался, мол это норм на этих движках и не надо бздеть!!! Ок вопросов нет. Купил машинку, счастья было полные штаны Обслуживал как положено, даже более того, масло Mobil 5w-40 каждые 6000 км., свечи 15000 км. фильтр воздушный 6000 км. и был уверен что всё норм, сделал по акции прошику коробки и замене масла. Через пару месяцев поменял сцепление по гарантии (вибрация при переключении с 1-й на 2-ю) и всё. Постепенно почитав форум узнал про косяк и гидронатяжителем и цепью. Ну я уверенно, что у меня все ок и ничего не стучит (хотя мысли были сгонять и проверить) ездил дальше. И ВОТ в один прекрасный момент загораеца ЧЕК и заводица стала по 3 сек.. Чёйта подумал я и сначала загрешил на катушку и свечи. Купил одну катушку по очерёдности каждую проверил, толков ноль. Погнал на диагностику (ошибка Р0016- рассогласование сигналов ДПКВ и ДПРВ (распред вал и колен вал) ну чепочку потянуло и всё прикинули мы и скинули ошибку. При этом двиг вел себя как обычно. На следующий день приехал на работу, всё гуд. Через пару часов завожу и МЛЯЯЯЯ, двигатель колбасит как дурного, всё приехалЭвакуатор и в сервис. Итог: перескок цепи на три зубца и загнуло клапана, попадалово на 80000 тыщ.Напомню- пробег 80000 км., когда вскрыли голову я ох...л!!! Фото до:
Явные отметины на поршнях это встреча с клапанами
http://superb-club.com/forum/attachm...1&d=1436098951]

Клапан это ****:



Фото после:








Цепь новая и старая: старая растянулась на два звена.



Вот такие пироги с катятами. И сейчас что при заводе, что после, работа двигателя идеально ровная и тихая Мой вывод: чуть движку затрасло- бегом на диагностику и на проверку натяжителя
Хоть и попал я с этой хернёй, но тем не менее ни разу не пожалел о покупке Супера!!!! Всем удачи!!!

[Baddaddy]

Bereza, а что именно повергло вас в шок при вскрытии двигателя?

[Romanchikov]

Сообщение от Bereza

Обслуживал как положено, даже более того, масло Mobil 5w-40 каждые 6000 км., свечи 15000 км. фильтр воздушный 6000 км.

Предлагаю всем еще раз убедится, что все ваши потуги сделать машине хорошо, абсолютно бесполезны при наличии ошибки при проектировании мотора.
При годовом пробеге в 30000, интервал в 10 тыс. км более чем разумен.
Наши иридиевые свечи спокойно выходят 150 000, при условии отсутствия долива масла на интервале.

[chencov]

Какой год выпуска?

[Bereza]

Сообщение от chencov

Какой год выпуска?

2010 год выпуска.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Baddaddy

Bereza, а что именно повергло вас в шок при вскрытии двигателя?

Нагар на клапанах (это не нагар, а шматки дерьма окаменевшего) и на поршнях.

[iSewen]

Сообщение от Bereza

2010 год выпуска.

На моей 2010 года перескок случился на 4,5 году эксплуатации и 58.000 км. пробега, итог замена мотора по гарантии, слава богу при покупке авто была куплена продленная гарантия от ОФ дилера еще на 3 года за 5.000 рублей.
Обкатал, во время обкатки долил 0,5 литров масла, 2 июля приехал с югов, накатал туда-обратно и там 4000 км., уровень стоит как залили масло перед поездкой.

[Uralmash96]

вот тут вообще на 60 000 http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_me...2948&i=2172948

[Baddaddy]

Bereza, нагар на клапанах это фишка движков с непосредственным впрыском tsi, gdi, d4 и т.д. А на поршне. Этот косяк в 11-м году убрали.

[Uralmash96]

Сообщение от Baddaddy

это фишка

Весёлая такая фишка

[Bereza]

Сообщение от Uralmash96

вот тут вообще на 60 000 http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_me...2948&i=2172948

Египецкая сила это я ещё лёгким испугом отделался!!