Superb 2 vs Superb 3 vs Rapid)

[credoBy]

Добрый день. Не сочтите топик за провокацию. Вводные следующие: есть рапид 1.6 2015г.в., покупался новым в салоне с опциями "под себя", пробег 85тык, диллерское обслуживание, проблем 0. Хочу попросить совета коллективного разума. Коллега предложил купить мой рапид (я пока продавать не собирался, думал поменять где-то через полгода-год на новый тигуан с кредитом). Я решил глянуть, что сейчас проиходит на рынке и прифигел. От покупки новой с кредитом на текущий момент я отказался из-за атомных цен, нестабильности ситуации в РБ и общего коронакризиса, который сильно ограничивает мобильность.
Но на всякий случай решил осмотреться на рынке б.у. и подобрал два варианта - оба суперба 1.8. Один 2016 3го поколения с пробегом сотка, второй конец 2014 2го поколения спробегом 50тык. Оба с полной историей обслуживания у официалов (там же, где и я обслуживаюсь) ).
Собственно вопрос. Что предпочесть? Или не менять коней на переправе. Оба варианта могу купить без кредитов и долгов, если возьму более старый останется на кармане пара килобаксов для уверенности в стремный момент. Комплектации стайл и элеганс

[СтражДорог]

Суперб 3, если не пугает пробег.

[possva]

Зная как укатывают авто в Беларусии что то странно для 7 летнего 2го 50тыс. И если настоящее авто безпроблемное зачем менять тем более в непростой ситуации?

[Серж-сараевод]

Сообщение от credoBy

подобрал два варианта - оба суперба 1.8. Один 2016 3го поколения с пробегом сотка, второй конец 2014 2го поколения спробегом 50тык. Оба с полной историей обслуживания у официалов (там же, где и я обслуживаюсь) ).

У обоих двигателей в зоне риска цЕпочка ГРМ и термостат. Ценник можно посмотреть в тырнете, но мало не покажется.

Сообщение от credoBy

если возьму более старый останется на кармане пара килобаксов для уверенности в стремный момент.

Этого хватит для замены и цЕпочки и помпы, если что. Но решать самому.
PS: Странно одно - как всего на год младший Рапид стоит дороже второго Суперба

[Comdir]

Мутная какая-то темка. Допустим, ездит чел на любимом «под себя» Рапиде, менять его не собирается, как вдруг к нему подходят, типа, продай Рапид!
И всё, чел побежал искать бэушные Супербы. Хотя, мобильность у него вынужденно приутихла, что такое чужая бэушная тачка по сравнению со свой «проблем ноль» чел должен знать.
Топикстартеру бы не со старыми Супербами разбираться прежде надо, а с вожжей, попавшей ему под хвост.

[razrus]

Я не совсем в теме по ценам в РБ, но почему бы не посмотреть на 2,0 Суп2/Суп3 ? Думаю, это более предпочтительный вариант (в плане ДВС). Что скажете камрады?

[Серж-сараевод]

Сообщение от razrus

Я не совсем в теме по ценам в РБ, но почему бы не посмотреть на 2,0 Суп2/Суп3 ? Думаю, это более предпочтительный вариант (в плане ДВС). Что скажете камрады?

1.8 и 2.0 - одного поля ягоды с одинаковыми болячками.

[credoBy]

Сообщение от Серж-сараевод

У обоих двигателей в зоне риска цЕпочка ГРМ и термостат. Ценник можно посмотреть в тырнете, но мало не покажется.


Этого хватит для замены и цЕпочки и помпы, если что. Но решать самому.
PS: Странно одно - как всего на год младший Рапид стоит дороже второго Суперба

Наверное, я как-то некорректно написал. По деньгам расклад следующий: самый дорогой - третий суп, мой рапид ровно вдвое дешевле его. Второй суп на 2к дешевле третьего

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Comdir

Мутная какая-то темка. Допустим, ездит чел на любимом «под себя» Рапиде, менять его не собирается, как вдруг к нему подходят, типа, продай Рапид!
И всё, чел побежал искать бэушные Супербы. Хотя, мобильность у него вынужденно приутихла, что такое чужая бэушная тачка по сравнению со свой «проблем ноль» чел должен знать.
Топикстартеру бы не со старыми Супербами разбираться прежде надо, а с вожжей, попавшей ему под хвост.

Рапид менять планировал через полгода-год. У нас сейчас просто некий нездоровый ажиотаж на авторынке. На этой волне несколько коллег за короткий период поменяли коней, а азарт дело заразное (я конечно понимаю, что это все достаточно иррационально).
По поводу старых супребов - один из них на год новее, а второй имеет существенно меньший пробег, чем мой рапид. Если честно, может мне повезло с рапидом, но на вагах купленных новыми с 15 по 21 годы у нас катаются человек 8 на фирме, особо косячных не было. Мой рапид опять-таки вполне надежен. Я, по наивности, думал, что и супербы тех лет достаточно надежны.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от razrus

Я не совсем в теме по ценам в РБ, но почему бы не посмотреть на 2,0 Суп2/Суп3 ? Думаю, это более предпочтительный вариант (в плане ДВС). Что скажете камрады?

Нет ни одного в РБ в продаже сейчас. Конечно, я смотрю с подтвержденным пробегом до сотки после одного или двух владельцев

[credoBy]

Сообщение от СтражДорог

Суперб 3, если не пугает пробег.

Потому и спрашиваю здесь совет, что с эксплуатацией суперба не знаком. Из моего опыта и опыта других знакомых ваговодов, сотка - пробег ни о чем. Но ни у кого из моих знакомых нет dq200. Есть одна октаха а7 на 1,8 механика. Слышал, что с термостатом там были проблемы, про другие не в курсе.
Очень удивлен ожидаемым проблемам с цепью. Я думал, что все это характерно для машин gen2 первых лет выпуска, и к 14 году все должно быть нормально, а тем более в ген 3

[Comdir]

Такие истории всегда вызывают в памяти старую байку о родившемся у мамы мальчике, который был во всём обычный мальчик, только вот на пупке у него была не дырочка, а гаечка. И очень эта гаечка мальчика интересовала открутить, но мама не знала, ни зачем она, ни про ключик. И вот мальчик вырос, разузнал, что ключик от гаечки есть, но спрятан за семью морями, и стережет его змей Горыныч.
Конечно, мальчик отправился туда, всё прошел, всех победил, ключик добыл, гаечку открутил… а от этого у него жoпa взяла и отвалилась.