Какую пробку для поддона Вам устанавливают на ТО?

[Максимильяно]

Прошел ТО-1 30.12 в АвтоСити. Все было хорошо до 10.01.13 при запуске двигателя загорается лампа долива масла. Заливаю масло и обнаруживаю под машиной лужу. Звоню в Автосити и еду к ним. Поднимают на подъемнике и из под пробки масло течет рекой. Ну как всегда извиняются пеняя на бракованную пробку. Доливают масло и меняют пробку. Опять ожидаю машину около 2-х часов. Вчера 06.03 решил провести диагностику в Атланте-М, т.к. антифриз опять (его доливали на ТО-1) опустился до минимума мне сообщают, что опять из под пробки уходит масло и что мне вообще закрутили не ту пробку не для нашего поддона. Звоню в Автосити и приезжаю к ним через пробки к 8 вечера. Поднимаем машину и они опять мне заявляют про брак пробки и на все претензии, что пробка не для данного поддона, выдают, что у них оригинал, а вот в Атланте ставят китайскую. Начинают мне в базе etka показывать артикул пробки, которую они устанавливают. Прошу их посмотреть артикул Атлантовской n911167901 и к которой отдельно идет шайба n 0138157 и у них вылезает, что она идет на Фольксваген . Вообщем настаиваю поставить ее и мне ее ставят. В связи с этим прошу вашей помощи кому какой артикул ставили.

[Comdir]

Однако... Даже с пробками что ли могут быть непонятки? У двигателей ВАГ стандартная пробка для масляного картера. Стальной болт с надетой шайбой. При замене масла зачем-то рекомендуется ставить новый. Но совершенно нормально можно поставить и б/у.
Может, тогда мимо резьбы закрутили, поэтому масло подтекало? И теперь усугубили, заворачивая еще раз?

[jtikhomirov]

Я после такого же гемороя заказал токарю пробку из хорошей стали, теперь при замене масла меняю только шайбу медную.

[Максимильяно]

Позвонил в представительство на горячую линию отослали к дилерам. Гема-Запад сослался, на запрет представительства отвечать по каталожным номерам, но сообщили, что у них были такие же проблемы и есть письмо от представительства. В письме указано, что на машины 2012 г. необходимо устанавливать пробку с шайбой. Автосити ставит старые пробки где шайба не идет отдельно, а оприсованна.

[Slasher]

Мне на ТО поставили шайбу n0138157(шайба сминаемая круглого сечения) и пробку n91167901. Хотя до этого купил болт старого образца. С завода стояла такая же пробка как закрутили на ТО. На вопросы почему, сказали что им запрещено теперь ставить старый болт с обычной шайбой, были проблемы с текущими пробками.

Ps Весной буду менять масло, пробку купил такую же как поставили на ТО.

[АлексейА]

Мне в Автопраге в декабре поставили n90813202 (пробка с шайбой, машина 2010 года)

[Максимильяно]

Как раз она у меня и стояла.

[АлексейА]

Поднял документы летом 12, осенью 11 ставили n90813202. Проблем с подтеканием масла не замечал.

[Турчик aka Диса]

Тут же все очевидно, дело не в пробке, а в руках, которые ее закручивали.

[Максимильяно]

Как раз дело не в руках. Major он же Автосити устанавливает пробку каталожные номер N 90813202, которая у меня текла 2 раза в течение 3-х месяцев. Атлант, Гема устанавливает пробку кат номер № 91167901 и прокладку №0138157. При этом лично общался с менеджером по з/ч Гемы и он мне подтвердил, что они также сталкивались с такой проблемой и есть письмо от Skoda, что необходимо использовать именно пробку с прокладкой.