![]() |
|
Плановое обслуживание Прохождение ТО в гарантийный и негарантийный период |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.11.2012
Сообщений: 44
![]() |
![]()
Как часто народ меняет жидкость? замеряет ли дилер плотность как положено при ТО2 и ТО4?
кто то льет G13 или не парится лить G12? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
вообще жидкость на весь срок службы. У дилера ниразу не видел замера плотности. Сам меряю постоянно. Догнал специально температуру до -45.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.11.2012
Сообщений: 44
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Kzn
Сообщений: 770
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ОД менял жидкость после замены поршневой. Сам тоже разок доливал, после того как помпа лопнула.
__________________
Продается место в подписи под рекламу ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,463
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вообще перед G13 были G12+, а потом G12++. G12 уже давно не применяют. Насколько я понял, разница между ними в основном в антикоррозионных свойствах. Т.е. большого криминала в применении более ранних версий не будет.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Игорь!, рефрактометром мерил. Догнал концентратом. Т.к. готовая смесь vag до -36 и в -30 уже шуга плавает. Это вообще не дело.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 14.07.2016
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 670
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
testarossa, На самом деле я сам склоняюсь менять и дилер сказал из опыта, а не по регламенту. Нет требования менять, ни масло в МКПП\DSG7\АКПП, ни на охлаждающую жидкость.
Мое мнение - менять надо все, вопрос когда... Сам перед этой зимой буду менять охлаждайку, цвет у нее уже не лиловый какой-то - не нравится, а если не нравится - лучше поменять. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 532
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Фея, ошибаешься. Там трубка сбоку есть. Циркуляция медленно, но идет. Я температуру замерзания мерю реырактометром. С завода у шкоды - 40 идет. На фольцваген Туран -36. Я себе концентратом давел до - 47 именно для запаса и исключения образования шуги.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
охлаждающая жидкость |
|
|