Клубни, тема такая. Отьездил 90 тысяч и забот не знал. После ТО -6 перед дальней поездкой сделал балансировку, к износу колес вопросов не было, однако километров через 500 посувствовал, что руль снова подбивает, особых ям не пролетал, вчера, проехав 1700 км, поехал снова на балансировку, в результате оба колеса дисбаланс по 15-25 гр. и главное, внутенние поверхности явно подтерты.
А резина всего прошла тысяч 7-8. Попробовал записаться в Пулково, но там очередь до следующей недели и цена 3200
Записался в Дилижанс, цена 1200 НО! за ось. Вопрос. На ТО мне поменяли рычаги задней подвески(сайлент блоки в них разболтались и меняются в сборе). Могло так оказаться, что эта операция привела к криминалу в развале? Правда, машина идет по трассе идеально ровно.
Вопрос так ставлю, т.к. понял \, что на Супе с его независимой задней подвеской делают Р-С и на заднюю ось