Цитата:
Сообщение от alex64
Вы отстали лет на 20. Блок климата замеряет температуру испарителя и регулирует производительность компрессора для поддержания вычисленной температуры. Давление конденсации регулируется плавным изменением скорости вращения вентилятора и если вентилятор вышел на 100%, а давление продолжает расти, снижается производительность компрессора.
У меня вчера до 13,2 поднялось, летом до 25 доходит.
Сложно сравнивать электропривод с механическим, где обороты и так меняются,
но все повадки системы с переменным расходом у VAG присутствуют.
Изучайте.
|
Уговорили. Пусть ищет фреон без мочи с запахом клубники. Да и вы так же поступайте, когда херово холодить будет.
Добавлено через 36 секунд
Цитата:
Сообщение от alex64
Давление конденсации регулируется плавным изменением скорости вращения вентилятора и если вентилятор вышел на 100%
|
Во многих системах так.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от alex64
Температура после испарителя 9.0 °C
Температура после испарителя 1.7 °C
Температура после испарителя 4.7 °C
|
Температура салона (до испарителя) какая?