RomanSM,
Насчет салона и эргономики меня идеология удивила. Это вот как андроид (VW) против айфона (при всей моей нелюбви к яблоку). То есть многие вещи интуитивно понятны, нет нужды лезть в дебри меню или доставать мануал (на супербе без мануала так сразу и не сделаешь привязку памяти кресел к ключу, например). Я поначалу переживал, а как же я буду жить без кучи настроек, которые я делал Васей на супербе... Однако в итоге единственное, чего не хватает - это открытие/закрытие багажника со всех кнопок (закрыть можно только кнопкой на крышке багажника). Все остальное и так уже сделано довольно удобно.
P.S. Был на IAA. Само собой, салоны мерседеса Е-класса и выше смотрятся шикарнее, но там уже совсем другая цена вопроса. Да и задние сидения очень спорно в Е-классе сделаны - там спинка слишком вертикально стоит, не всем удобно. Впрочем, Е-класс нынешний уже заканчивает свой цикл, в 2016 году будет представлен новый, так что в скором времени, скорее всего, будут их продавать с достойными скидками (из наличия). У нас именно поэтому просели цены на V70 - в преддверии выхода V90.
Добавлено через 5 минут
СтражДорог,
всегда пожалуйста. У меня исполнение багажного отсека еще простое, есть расширенная версия - там две крышки (одна маленькая) и амортизатор(!) для этой крышки.
При случае хочу вот такую систему себе прикупить в багажник:
