Цитата:
Сообщение от VOVKERR
Это и подвергаю сомнению. Если называть шум - суммарным шумом во всех диапазонах как он есть, по честному - то разница при обработке ВСЕГДА незначительна. Значительна (существенна) она только по отношению к музыкальной системе и узкому спектру шумов от движения, которые и так не особо опасны для здоровья...
Повторюсь: чтобы не было субъективного - готов сам подъехать/провести тест Вашего, обработанного автомобиля. Можно даже сравнительный тест.
|
По моим ощущениям основная проблема вибрации, идущие от асфальта, передающиеся через подвеску на пол автомобиля. Если на полу мы существенно уменьшаем вибронагуженность, то, тем самым, уменьшаем проникновение шумов.
Готов, как только будет у меня возможность, зашумить свой автомобиль (к сожалению, сейчас просто не до этого), провести тестирование. Больше чем уверен результат будет и достаточно существенный (Этот факт проверен на модели предыдущего моего автомобиля).
С Уважением, Денис.
ZaShumim.ru