Продолжение истории.
Машина уже 2 недели разобрана у мастера.
Вытащили магнитолу, климат, отключили подсветку в ногах, вскрыли пороги.
Глюк точно как-то связан с левой задней дверью.
Когда все только разобрали потребляло 0,5А. Отсоединили питание левой задней двери стало 0,2А. Подключили дверь - снова 0,5А.
Вытащили Комфорт-систему из пола стало 0,02А.
Подключили обратно Комфорт-систему и дверь также 0,02А.
Мистика.....
Включили зажигание и выключили - снова 0,5А.
Отрубили дверь-0,2А.
Сняли клемы и померяли 0,02А.
Все сложно и долго. После переподключения Комфорт-системы проблема с дверью ушла, после 5 отсоединений АКБ - Комфорт-система тоже перестала влиять на потребление.
Последние 3 дня машина на амперметре, дверь и Комфорт-системы подключены. Потребление в норме как открытого, так и закрытого авто. Как ни в чем не бывало...
Появился только новый глюк. После первого нажатия на брелке "открыть" открывается левая задняя дверь, после второго все. Раньше никогда этого не было.
Вопрос всем: Могло ли потребление уйти из-за переподключения Комфорт-системы и двери?
Мастер уже просто разводит руками (как и официалы).
Сказал, что еще пару дней подумает, но склоняется к покупке новой Комфорт-системы. Мол она с ума сходит, но какого тогда хрена росло потребление с 0,5 до 2А при подключении магнитолы тоже не знает.
Интересно как поведет себя авто, когда снова станет на место магнитола-навигация, клима и т.д. Т.к. они увеличивали потребление с 0,5 до 2А.
Напишите Ваши мнения и мысли, пожалуйста. У меня уже нет сил
Согласны ли с верыиеи о Кофорт-системе?
Спасибо всем кто сопереживает!