Цитата:
Сообщение от Леонид
в Авторевю №1 есть чуток инфы про новую ДСГ7 (мокрую), не все гладко с ней
насколько я понял фолькс хочет ее пропихнуть на малотоннажный коммерческий транспорт, только вот как она там выживет непонятно, маневров в малом пространстве там хватает, да и покатушек в горку на малой скорости (это когда сцепление буксует, но надо именно медленно пилить) тоже много.
лично себе взял бы именно усиленный вариант, по одной простой причине, что на супе как более легком авто укакошить будет явно сложнее, но обязательно с подрулевыми лепестками, это единственный способ объяснить мозгам коробки свои желания
и еще раз обращаю внимание, что в прессе восторги по поводу ДСГ притихли, явно неспроста
|
Да вроде уже достаточно давно она штатно удет на фв транспортер или мультиван с битурбо дизелем 180лс и моментом в 400нм.
Да и на половину РС версий ауди она уе установливается, и как правильно заметил г-н Pridurok она мокрая. Следовательно это усиленный вариант и есть.
И по поводу мокрых ДСГ на шкода клабе в подфоруме про РС есть тема про дсг6, ну так вот немотря ни на что особых поломок я не заметил.