Цитата:
Сообщение от serzhant
Я пошел другим путем.
При пробеге 128000 поехал к SuslikRus.
Расход масла был 750мл / 1000км
Неделю назад произвели полный ремонт + натяжитель + помпа заодно. Пока на обкатке.
Через 600км на контрольный осмотр.
|
А он думаешь не использует РКМ или какие нибудь другие вещи ;)
https://www.drive2.ru/l/489897302433989396/
П. С. В вашем случае вопрос решался в начале комплексной раскоксовкой, затем просто переходом на правильное масло с хорошей стабильность учитывая Ваши тонкие кольца. Есть свободные деньги можно и кольца махнуть это не плохо конечно же. Но помним что коксование это процесс постоянный не важно какие кольца стоят, на старых конечно же больше все коксовалось, но главная проблемы коксования является не масло как многие думают ;)
По списку:
1. Строение мотора, в том числе кольца...
2. Эксплуатация, короткие поездки
3. Сера в бензине, качество топлива, особенно дизеля
4. И только на 4 месте масло ;)
По этому профилактика раз в 40 К = максимальный ресурс ЦПГ...