Показать сообщение отдельно
Старый 29.09.2016, 00:49   #16
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 09.01.2013
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: 3.6 L&K Combi 2013
Сообщений: 3,418
Репутация: 6375
По умолчанию Re: [Москва] StP-Tehno - Сертифицированный центр шумоизоляции

Снижение замеренной интенсивности звука на 3,5 децибела (или округленно в 2 раза) означает уменьшение воспринимаемой громкости примерно на 25-30%.
С учетом того, что ШИ снижает собственную частоту металлических мембран (кузовных панелей) и этим смещает спектр шума в сторону НЧ, суммарно это сначала кажется отличным эффектом обработки.
Но на деле мало что меняется, особенно применительно к Супербу с его Макферсоном и неупругим опорным подшипником. Так что да, гул шин об асфальт этим не заглушить...

И можно еще про Вашу "отражающую назад в слой шумопоглотителя" мембрану спросить? За счет чего мембрана приобретает такой эффект? Это же просто новое слово в акустике!
Comdir вне форума   Ответить с цитированием Вверх