[Matteo]

ЭТО ОН,

хороший обзор, кстати, по делу человек пишет. И как раз из его обзора хорошо видно, что замена - больше дело желания "поменять". В чем-то человек выиграл, в чем-то проиграл. Если все равно планировалось новую машину брать, то идея ясна, а менять ли более новый суперб на ХС70 - вопрос.

Честно говоря, потрясла меня история с навигацией у Вольво, когда необходимо приклеивать дополнительный сенсорный экран на стандартную панель. Это уж ни в какие ворота, извините. Что такое навигация без сенсорного экрана - знаю не по-наслышке, даже при толковой реализации (Бекер) набор текста адреса - это боль.

И расход меня удивляет. Вот проехали мы 1700 км за отпуск, попадали в пробки на автобане, объезжали блокировки автобанов через города итд. Суммарно потратили более 3 часов на пробки и объезды оных (август, сээр). Так вот были втроем с полным багажником и постоянно работающим кондиционером. Средний расход де-факто - 5.4 литра на сотню. Ехали или 130 или "очень плохо". Потому вольвовский расход кажется каким-то странным.

И опять же - сейчас на новую вольво можно поставить хороший 8-ступенчатый автомат, на старой автомат будет старым, равно как и приборка. Получится шило на мыло, в плюсах будет клиренс и привод.