Цитата:
Сообщение от Калиныч
Всем добрый!
Резко, стал очень долгий прогрев двигателя. Сегодня на улице, всего —1, до 90 гр. авто прогрелось за 40 мин. движения по трассе. Да же отключением печки помогал.
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? И кто нибудь менял основной термостат на clja? Большой гемор?
Спасибо.
|
Привет. Во на выходных поменял этот термос маленький. Есть вебаста и она не довала полного понятия что и как греется. Вы итоге соляра на красной отметке была и заметил что с печкой 70 и все. Дальше не шла. Было где-то -9 на улице . В итоге подумал что он гонит холодную жижу в круг большой . В итоге поменял, старый тоже туго дулся. Ну думаю все равно новый поставлю. Выезжая вытащил предохранитель вебасты. Ехать домой около 9 км. На улице -9. Сначала встала на 70 с климатом, притопил в ручном режиме стала 90 и вроде держалась. Был рад. Но тут началось просто страшное. На след утро было -21. Нажимаю вебасту с брелка. И бах через 3 минуты вырубилась она. Думаю солярку тяжело качать насосу, так как тяжко он очень щёлкал. (Соляра летняя, а геля мало было) в итоге завел и пошел собираться. Через 20 минут вернулся к машине. В итоге стрелка лежит. В машине холодно, даже стекла только над панелью отогрелись. (Вебаста после вы извлечения предохранителя перестала запускаться с рабочем двигателем, с брелка запускалась пока стоит. В итоге сегодня коему сбросил и норм работать стала и с заведенным двигателем) и так поехали, думал в движении прогреется. Но фиг, до раб 7км. В итоге на два деления стрелка поднялась и стоит. Задубели ппц. Так два дня в холоде ездил, уже аж злой был что купил такой холодильник. Сегодня было теплее, выключив печку и педальку сильнее жал, прогрел двиг до выше середины шкалы, включил печку, теплый хоть пошел воздух, под горку и 2к обороты подялось без двух делений 90. Вопрос да как так то, что без вебасты вообще не реальный двиг чтоль, чтобы тепло было в машине . Это что получается вебаста всегда работает пока едешь. По подсчет так и получается, расход около 8, а по подсчёту около 11 литром.
У меня просто ещё сид дизельный, нет там вебасты. И он нормально прогревается, и стрелка никогда не падает даже если с пробками ехать и на улице -18, он даже в мороз на холостом до дергания стрелки и с климатом греется .