[Доктор Н]

komnoff, дело в том, что в рекламных проспектах к этой хрени пропогандируется то, что данный девайс благодаря изменению отклика улучшает время разгона..... Всем понятно, что хрень, но практический эксперимент всегда интересно сделать, чтоб была доказательная база....

Я потому и привел в пример вектру ,которая с завда комплектуется такой системой с выведенной на панель кнопкой отдельной, именуемой спорт-режим, там действительно серьезные изменения: задемпфированность газа пропадает тут же, отклик моментальный, амортизаторы зажимаются, активируется овербуст на 50 Ньютонов, передаточное число рейки меняется. И в эксперименте разгона 2х идентичных машин разница почти в секунду времени. А в предлагаемых коммерческих девайсах смысла не вижу....

К сожалению, ВАГ не предлагает на своих машинах, в частности шкоде и фольксвагене спортрежима заводского.

Единственное, возможно, данный девайс имеет хоть некоторый смысл в пробочном режиме, да и то, думаю, утешения ради, а не пользы для....