Показать сообщение отдельно
Старый 30.06.2010, 23:45   #22
Pridurok
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Pridurok
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
Pridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!

Цитата:
Сообщение от i-1 Посмотреть сообщение
Где хоть они говорят "одно и тоже"??? - наоборот! ОД утверждает например раз в 15000, а механик раз в 10000 и т.д. ... - или вы о чём?
Кто (ОД или персональный механик) порекомендовал Вам 504/507 масло?

Кто и них отстаивал эту позицию, доказывая преимущества масла современного допуска?

Кто из них обосновал, что 504/5047 масло особливо полезно для турбированного двигателя с гидромехнизмами (толкатели, натяжитель, регулятор фаз), выполняющего нормы эмиссии по евро4 и евро5.

Это как минимум.

А масло можно лить и АС-8 и молотить на ХХ в гараже или менять его чаще (раз в 5000 км.). В чем заслуга-то Ваших советчиков?
Pridurok вне форума   Ответить с цитированием Вверх