Цитата:
Сообщение от Comdir
Просто потому что гладиолус, или там реально на 23 тысячи надо тэошить?
|
Цена на зч как и у всех сильно завышена.
7 литров оригинального масла у ОД стоит по 1400 руб за литр, конечно можно купить на стороне по 800, но не хотелось бы попасть на подделку. А как показала практика, очень много "оригинальных" зч бмв по факту являются подделкой.
Фильтры салонные, опять же их 2 штуки. Хороший оригинал и тот стоит 1200 руб, оригинал около 5. Если привезти свои зч то стоимость можно значительно снизить.
А в целом цены на большинство расходников, вполне себе бюджетные, если сравнивать с конкурентами. Колодки передние оригинал 5 тысяч, на МБ ГЛЕ искал недавно, все по 15 тысяч были, хотя сейчас посмотрел можно за 10-12 найти.
P.S Бортовой компьютер позволяет увидеть ресурс колодок, так вот показывает что хватит их всего-лишь на 31 тысячу, причем и передних и задних. Не знаю на сколько всему этому можно верить, но как-то маловато, на супербе колодки 60 тысяч прослужили.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от СтражДорог
Как показывает опыт, на 23 тыщи даже суперб легко натэошить у оф. дилера. Достаточно просто добавить к регламентным работам, например, замену тормозных колодок.
|
Осенью отвозили корпоративный рапид на ТО с дополнительной заменой тормозной жидкости и топливного фильтра, также по регламенту почистили задние барабаны. Большая часть зч, включая масло были свои, однако счет получился аж на 16 тысяч. Запчасти и масло купленные не у диллера вышли еще в 5 тысяч. Итого 21 тысяча за ТО самой бюджетной шкоды.
