Цитата:
Сообщение от 366
Так ты зачем с гламурным геликом сравниваешь? Возьми для примера армейский.
Да нахрена оно. Шишига,ЗИЛ 131 или Камаз лапотник с кунгами и дешевле в пять раз и практичнее и починить в любой деревне.
Так что тойота эта мертворожденный (оживленный) автомобиль. Такое уже было с Ивеко Массиф. Машина хорошая но никому не нужная.
|
Какой к нам везут с таким и сравниваю
. Советские проходимцы это грузовики прежде всего, да и старые они, в которых трясти не перетрясти, качество запчастей хромает, горюшку жрут ведрами, да и на трассе полный атас. А крузак напротив в каждой деревне починить можно, особенно справа от Урала . Ценник, сравним с рубиконом новым(почти)у того дизеля кстати нет. Не смотря на цену его берут те кто понимает для чего она им, если возникает вопрос «для чего?» то это Машина не нужна
, а ещё для тех кто кричит на каждом углу хочу надежную!
.