Тема: superb vs E-class
Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2012, 20:34   #126
navysuperb
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
navysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: superb vs E-class

Цитата:
Сообщение от linx Посмотреть сообщение
а причем тут коробки и двигатели? речь идет о качестве исполнения, а у мерсов, если уж смотреть по кпп и двс, не 100процентного отказа кпп и жора масла
Коробки и двигатели как раз причем, если о технологиях вести. Я знаю точно, что ВАГовский 1,8Т много лет кряду собирает всевозможные призы как лучший двигатель года. Про компрессорные движки Мерина я такого не слышал. Коробка с двумя сцеплениями сначала появилась у ВАГа, а только потом у остальных "немцев". БМВ купил лицензию у Шкоды, что "твиндор" на 5ку gt ставить. Это к вопросу лидерства в технологиях. Качество исполнения? Я разве сказал, что оно у Мерина плохое? Я сказал, что Суп не хуже. Завяжите мне глаза, и я на ощупь и слух хрен пойму, где сижу.
Касаемо надежности двигателей и коробок Е-шки.
Это откуда такая информация? Или так просто приснилось?
Там такое количество нареканий идет, что на коробку, что на двигатель (очень многие на капиталку через 5 тысяч пробега попали), что на электрику, что dsg-7 просто мелочью казаться будет. И это не только Е-шек касается. У людей gl-и по полгода в сервисах простаивают, так любой Диско или РРС обзавидуется.
navysuperb вне форума   Ответить с цитированием Вверх