Цитата:
Сообщение от mitka
Всех приветствую! Вот решил купить суперб трактор, до этого был BMW 330 XD 184 пони. Владел им 3 года, так что про дизель знаю не по наслышке. Интересуют нюансы именно 2.0 TDI 2010-2011 года бюджет до 800тр.
1 Как по надёжности мотор? (на сколько я понял с 10 года все они commonrail)
2 Как по надёжности коробка? (на всех машинах DSG6)
3 Стоит ли вообще брать суперб с дизелем?
4 Где найти хорошего диагноста, фаната марки, который знает все болячки и который помог с выбором данного авто?
|
По своему опыту (180000 км. пробега с 2011г.)
1. Мотор CR надёжен (главное топливо нормальное лить Luk, воздушный фильтр раз в 15000 км менять, ну и масло соответственно).
2. По коробке в целом да, есть большая вероятность один раз в 50-70 тык. менять двухмассовый маховик. В пробках и перед подъёмчиками на малой скорости имхо в режиме D не совсем удобно, нужно переходить S или ручной, т.к. коробка любит рано переключать на повышенную. Замена масла раз в 60000км (можно и раньше). Турба надёжна (ну разве только на машине не тошнили всё время). К 150 000 км может клапан ЕГР накрыться (замена около 30000 руб. з/ч+работа).
3. Отличный выбор, но желательно прозрачную историю по авто и его обслуживанию.
4. Помнится на пассат-клубах были спецы, думаю там поискать.