на 3.6 моторе и четырехспицевый руль ?
эх Чехи или автор явно чего-то недоговаривает по поводу максималки , что тогда не было кожаного салона ?
машина хорошая , но ценителей памятников с 3.6 мотором мало..что новых , что бу вариантов .
в салонах они уходили по цене , 2-х литровых версий...много и отказных было , цена вполне реальная смотря от чего отсчет вести..мне кажется хозяева супербов более адекватно оценивают стоимость своих авто , нежели фабии или октавии цены зачастую очень высокие ..но 3.6 это авто для души , а не для путешествий , уж не знаю куда автор на нем так далеко уезжал
но чтоб продать , нужно смещаться в сегмент до 700 тысяч , у многих это лимит в сегодняшний день , конечно кто-то и сид новый за 1.5 млн возьмет ,но таких с каждым днем все меньше , барабанов скоро на дорогах станет больше =)) цены как-то надо удерживать производителям.