AleksanDER, именно,что заводские допуски и дают повышенный износ середины покрышки. Я не специалист,но что-то крутилось сзади. Просто все настройки на стенде визуально были в зеленой зоне,но изменилось взаиморасположение индикаторов относительно крайний границ допусков..
Короче,нужен специалист,который знает эти нюансы..
однако,опять же,со слов мастера заводские настройки дают устойчивость на автобанных скоростях. А его корректировка может вызывать повиливание кормой в колеях.Правда,на скоростях выше 140..