Цитата:
Сообщение от СтражДорог
Ну так, по идее, стратегическая задача правительства города именно в сокращении количества машин.
|
Строго говоря - да, но это должна быть комплексная осознанная программа, когда есть чем заменить авто по меньшей мере для тех, кто живет в городе, то есть развитие общественного транспорта, а так же пешеходной и велосипедной инфраструктуры. Ввод платных парковок в центре, создание наземных пешеходных переходов вместо подземных, выделенные полосы для велосипедов, новые пешеходные зоны без транспорта итд итп.
Цитата:
Сообщение от abola
однако если в Москве сделать количество машин равное количеству паковочных мест, то будет проблема, резко уменьшится количество авто
|
И это будет огромным плюсом. Через подобное проходили уже многие большие города. Можно посмотреть как выглядели центры городов в Нидерландах в 60ых и сейчас, довольно занятно. С парковками там порой настолько все печально, что когда у шефа в Голландии училась дочка, он покупал ей смарт.
Вообще, масштабы катастрофы со "ржавыми ведрами" достигли по-истине ненормальных размеров. Вот есть городок с населением 2000 жителей, 1.5х1.5 км (грубо). В советские годы все было просто: в жилую часть городка въехать было нельзя, висел "кирпич", внутри ездили только скорая, коммунальные службы итд. А машины народ хранил в гаражах за жилой территорией. Теперь въезжать можно. Дороги узкие, разъехаться сложно, разбиты. Парковочных мест перед домами не хватает, народ ставит машины на газонах, причем желание иметь своего ржавого коня под окном настолько велико, что даже при наличии мест на асфальтовой парковке перед домом... люди все равно ставят машину на газон под своим окном. Что делает администрация... решает заасфальтировать газоны под парковки. При этом ближайший светофор там - в районном центре в 30 км, то есть откровенного дефицита земли как бы нет. Машина в этом регионе нужна, факт, общественный транспорт убили почти совсем, однако расстояния внутри поселка настолько малы, что использовать в самом поселке автомобиль выглядит нелогичным. Однако люди думают иначе, похоже.