Показать сообщение отдельно
Старый 19.07.2010, 17:03   #26
Trevel
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Trevel
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
Trevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Внезапное выключение трансмиссии при резвом старте.

Цитата:
Сообщение от Pridurok Посмотреть сообщение
Никто же не осмелится Вам возразить. БАНКУЙТЕ!
Зачем столь категорично???
Я практически на лету (после Ваших разъяснений по выбору типа двигателя!) корректировал свой пост, потому как НЕ ПРЕДПОЛАГАЛ, что и на дизель немцы предлагают тоже 7-ДСГ...
Любые возражения и рассуждения по спорным моментам приемлю в силу своей адекватности и готовности к тому, что как и все могу совершать ошибки или допускать неточности!

Самое важное (ИМХО) -это то, что немцы столь уверенны в надежности и работоспособности своих 7-ДСГ, что не побоялись поставить 7-ДСГ в связку с высокомоментными разнотопливными двигателями и полным приводом для своего единственного в линейке Фольксвагена и довольно успешного SUVa (Тигуан), не обкатав эту схему (как обычно!!) на "младших" братьях типа Шкодах и Сеатах!!!!!
Не иначе как в пику Форду, РАВ-4 и Митсубисю???
Игра ва-банк, или трезвый и взвешенный подход????
Trevel вне форума   Ответить с цитированием Вверх