Цитата:
Сообщение от quatroddd
|
Спасибо за инфу, на 7дсг даже не смотрю, из-за огромного количества негативных отзывов... а то что предлагает АПР, это круто но не бюджетно, за эти деньги мне проще свой 1.8 раскочегарить, больше 300лс мне не надо, 200 (210) + чип и больше не надо.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от quatroddd
|
Для себя вывел то что старый 2.0 тси это творение ваг ( который не кушает масло), а тот что у ауди это творение ауди и чем-то они отлиаются, для меня эти отличия заключаются лишь в Л.С. и то что один жрет масло(там где меняется по гарантии поршневая) другой нет. Осталось только узнать точные маркировки двигателей.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от dohlik
b1b1ka,А Вы только легковые варианты рассматриваете...?Если паркетники входят в рамки рассматриваемых,то поглядите в сторону ХЗ и Фрилов.
ХЗ классно едет даже в варианте 2.0d,про 3.0 я вообще молчу.
Фрил-лотерея по качеству,но динамика очень достойная.
Оба без проблем чипуются.
По бюджету,понятно,ХЗ вываливается на 200-250т,но эта машина того стоит.
|
Вообще паркетник не смотрю вообще, не нравятся они мне, но смотрел на f30 bmw с движком 2.0d , нравится очень беха, но на скока я знаю с чипом там трабл.. есть тока PPK , он бешеных денег стоит либо коробочки аля рейс чип, которым не доверяю и очень негативно отношусь.... да и начал сомневаться с дизелем, потому что понял что чуть меньше чем за 2 года накатал всего 40 тысяч км, при таких пробегах дизель не окупается. Поэтому сейчас уже посматриваю в сторону бензинок, собственно изучаю 2.0 тси сейчас.... но и посматриваю в сторону 320i , но если сравнивать его с 2.0 тси ,то он какой-то овощной если честно хотя там твинскрольная турбина, которая по идее должна тащить на низах и верхах, боюсь что после 1.8 тси чип + мешалка , на 320i не особо почувствую разницу? запутался... а так пока в серьез рассматриваю
Passat cc 2.0 tsi (200лс) , 2.0 tdi(170)
Bmw f30 320i 320d
Добавлено через 33 секунды