Цитата:
Сообщение от angrybambr
Предположим, что я решил продать свою тачку по прошествию 3-х лет, после ТО-4, или 60 000 км. Покупатель смотрит в сервисную книжку видит заветные штампы ОД и отметки о замене масла в ДСГ. Договорившись о цене мы совершаем сделку по купле-продаже автомобиля. Через 45 тысяч у него крякнет клапан ДСГ, по причине того, что дилер залил мягко говоря меньше масла чем это было нужно. С вероятностью 100 % по приезду в любой дилерский центр ему приговорят мехатрон и объявят 100 к рублей за замену оного. Как вы думаете, будет ли вестись беседа о гарантии на коробас и почее?
|
Ну в теории , куланц на машины до 5 лет и 100 000 , мне механик из шкоды говорил такие правила , а дальше типа уж как повезет скорей всего будет частичная оплата и запчастей и работы.
Если это коробка, то думаю согласуют какую-то часть точно, если маховик то вряд ли .
У сестры мужа, А3 была на дсг 7 , гарантия тоже закончилась , тоже думали ну все ...встряли , да нас предупредили , что диагностика платная и мол если нет, то деньги не вернем .
Но после диагностики , сказали , что ауди берет на себя все 100% оплаты и запчасти , правда пробег был смешной около 35000 за 3 года , если было бы за 100 000 согласовали ? думаю не так охотно )