Цитата:
Сообщение от birelli
Мотор махни вместе с коробкой. 
04L103070B если не подделка, проблем на CLJA не будет. Такой номер себе ставил. Местные говорилки приторговывают, они тебе и турбину впарят заодно ;)
При извлечении форсунок медные шайбы под ними, промежуточное резиновое колечко и болты крепления 2шт под замену. Посадочное место притирается спец инструментом. Прокладка клапанной крышки можно неоригу , себе ставил эрлинг |
Забыл ещё написать про манжетные уплотнения болтов их тоже надо менять. А так же клапан вентиляции картерных газов, который чаще всего и является виновником запотевания.
Так же сама крышка рассыхается со временем и может сопливить совершенно из разных мест. Ну и на худой конец заливная крышка с резинкой тоже дубеет.
Про турбину уже сам смотри