Показать сообщение отдельно
Старый 26.08.2014, 10:23   #541
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Superb vs Volkswagen Passat B7

SSerg,
ADAC в тесте трехлучевого R-класса хорошо написали про шум: уровень шума на скорости 130 км/ч - 66 дб. Для дальнейшего снижения уровня шума необходимо при заказе машины ставить спец стекла.

ИМХО - уровень шума в авто типа суперба, гольфа, А7, вольво, Е-класса итд крутится в районе 66-68 дб. Вся возня с шумоизоляцией арок итд даст какой-то выигрыш, но самое простое и очевидное решение для уменьшения шума - поставить штатный размер резины современного типа с низким уровнем шума и низким трением качения. Разница по шуму между разными покрышками одного типоразмера достигает 4 дб. А иначе народ сначала создает себе проблемы, устанавливая шумные покрышки шириной 235-245мм, а потом усиленно начинает эти проблемы решать шумоизоляцией арок, дверей и всего остального.
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх